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ミセガワのブログ一覧

2015年01月31日 イイね!

RE71Rの初診

RE71Rの初診と言う訳で、正式には月曜から発売のRE71R、さすがに試す前に切ってしまう訳にもいかないので、外からザックリ分かる事だけみてみました。
調査サイズは265/35R18です。他のサイズでも同じかどうかは分かりませんのであしからず。

まずGY-RS sports/ZⅡスタースペック/RE71Rと三本並べると、やっぱちょっと太いか。
まあ実際にはリムに組んでみないとだけど。スペックからもサイズの割に外径・幅とも大きめに作って、実際の最大負荷能力を高めているように思われる。


そして古くはR1Rに始まり、最近ではハンコックRS-3やKUMHOとかがシャーシャーとやる浅溝化ですが、どんなものかと言うと、、、

6mmですよ。奥さん。
Sタイヤが5mm、普通の夏タイヤが7mm~8mm程度と言う事から考えて、相当な浅溝。R1Rよりも浅いか…。

と言うわで購入した時点でDKCしてあるみたいなもの。

そして構造的に目についたのが、カーカスがフルラジアルでは無く、やや角度を持ったハーフラジアル(TOYO R1Rはニア・ラジアルと言っていましたね)構造であること。ただ工場はBSの工場なのでR1R作っているラインで作っているとかではないでしょう。

カーカスの継ぎ目がうっすら見えて、その角度が完全に水平にはなっていない事が写真で分かりますかね?

この構造の特徴は軽量・高剛性なところですが、一方で転がり抵抗は高くなったり、摩耗が少しアレだったりします。

ケーシングは触った感じ、とても硬いのでGT-Rの様に重い車には普通の空気圧で合うかと思いますが、エイトでは少し低めの空気圧が合うかもしれません。タイヤが撓まず接地が出ない可能性あり。

とにかくSタイヤにラジアル用の新規コンパウンド載せた感じタイヤですので、俺はまず温感200KPa位か探ってみようと思っています。ダメなら普通に240とかにするだけ。
Sタイヤの構造にラジアルゴムって、スポーツタイヤ設計者ならだれでも思いつくところですが、必ずしもそれが上手くいかない時も有るので、天下のBSのお手並み拝見を後々レポートしたいと思います。ともかくBSが恥も外聞も捨てて超本気で作ってきている事はうかがい知れたので、楽しみです。
ライフは辛そうなので、マジサーキットで履き換えないと破産するわ。
Posted at 2015/01/31 21:18:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年01月30日 イイね!

納車延期でタイヤ引き取りの旅

お疲れ様です。今日は定休日(店はやっているけど)なので本来なら車検とベンチとフロントサスのオーバーホールが完了した俺カーを引き取り、その足でFSWでシェイクダウンをと画策しておりました。


しかし車検が手間取り(ロクでもない仕様のままお渡しして申し訳無い)今日の納車は延期となりまして、車検用にyasukoyasuさんからお借りしていたタイヤを日曜日にお返ししないとアレなので取りに行くことにしました。

まあ結果的には雪が降って、車が有っても走れなかったということで、運命。???

んっ?

よく考えたら走る用のタイヤ無い。。
グッドイャ〜ンはもうツルツルのパイパン状態だし、Sタイヤは実家の納屋。

ようし、パパ タイヤ8本運んじゃうぞ。

と言うわけで雨宮経由館山の長旅に出ました。で最初の経由地に到着。
時間がかかっていたDG5も無事上がり、ベンチも好調、260ホースパワーだそうですよ。奥さん。
納車は3日に変更し、時間を掛けて念入りにチェックをしてもらう事にしました。




タイヤも脚用をお届けしてyasukoyasuさんのタイヤを無事ゲット。

館山でさらに265/35R18のSタイヤ4本を積み込んで、ムチムチ、パツパツ。


結局450kmもの旅になり、最後は店に寄ってyasukoyasuさんのタイヤを降ろしておしまい。

で、こんなタイヤの入荷を確認。
メチャ硬くて手強そう。ビード切れたら嫌だな。。



手に取って見たい人は某E氏にお願いしてからご来店下さい。今週末限定ですよ。
Posted at 2015/01/30 19:29:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2015年01月23日 イイね!

第六回ミセガワ商店のエントリー状況

第六回ミセガワ商店のエントリー状況お疲れ様です。

前回最終リストと言いましたが、わたくし嘘をつきました。

更に人を集めまして現在16名+2名。





2名は朝一のみの組みなので、無料ピットカウントにはなりません。

なので現在既に単独でエントリーしている方で、お知り合いの方が居れば声をかけて下さい。
そして何とか4ピットを達成したいと思います。

ダメな場合、1ピット有料にてと言う事も検討しています。

この場合は15,000円/日の追徴金となりますので、相談させてください。


極力15,000円の負担は避けたいので、是非あと4台、よろしくお願いいたします。

勿論新規追加も大歓迎ですので、お知り合いも誘ってみてくださいな。


さああと2週間、頑張ろう。
Posted at 2015/01/23 19:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2015年01月20日 イイね!

ミセガワ商店議事録

ミセガワ商店議事録先日の打ち合わせの議事録を展開しておきます。
重食コーナーは皆様の出資により成り立っていますので、ご協力のほどよろしくお願いいたします。










第六回夜のミセガワ商店御品書き

1. イベント
(ア) 簡易アライメント測定オフ(YU2さんリーディング) ツールはYU2さん持参
 RX-8のトレッド(F)1500-(R)1505 
(イ) 爪折りオフ会(ミセガワ YU2さんリーディング) ツールはYU2さん持参
 現状は希望者なし。
(ウ) ロガー分析( YU2さん 他)
 青パチ@執行官さん1枠目 benさん2枠目
 ロガーを持っている人はデータを送れば後日YU2さんレポートが可能。
(エ) 重食コーナ(会費 400円/人)
 もっちぃぃぃさんリーディング 予算4,500円でお菓子/カップみそ汁など。カップ麺はお昼       をゆっくり食べるタイミングがなく、空腹が予想される為、ガチのカップ麺を20個用意。余       ればお土産でお持ち帰り。もっちぃぃぃさん立て替え払い、集金箱も作成ください。
 什器/割り箸等 担当:もっちぃぃぃさん
 コーヒーはスティックタイプを500円予算で手配 担当カップ等も含む:fu.taさん
 ゴミ箱持参いただく方を決めます。 ゴミ袋持参 担当:ミセガワ
(オ) ピットアウトやヘアピン走行の動画撮影:八百さん 但し八百さんと同組の人は残念無念

2. ジャンケン大会(大会終了後/悪天候の場合はお昼に先行開催) 

(ア) RE雨宮 エンジンオイル5L 1缶(やまやまさん協賛)

(イ) Rマジック オイルフィルター 2個(やまやまさん協賛)

(ウ) イグニッションコイル(やまやまさん協賛)

(エ) Knight sports エンジンオイル4L*3!!(レシプロにもOK)

(オ) Eタイヤ秦野店 タイヤ組み換え割引券 2通

(カ) 横浜ゴム殿 協賛品(ステッカー等) 全員とポロシャツ1名

(キ) ADVAN 消しゴム 5名(YU2さん)

3. その他

(ア) イベント風景撮影(fu.taさん)

(イ) 集合写真(fu.taさん)

(ウ) ジャンケン大会 Ayumiさん ⇒Delさんアポ




4. 大まかなタイスケ
 3走組 8時より受付、9時よりドラミ、10時より走行
 YU2、つかんと、もっちぃぃぃ 7時半現地入場しピットを岸さんと相談
 Shinさん8時入場を誘導後、2名は走行準備。
 もっちぃぃぃさん会場設営と軽食コーナー準備。
 ミセガワ10時現地入り(店立ち寄りの為)
 2走組 11時より受付、
 全員 11時30分~ 全体自己紹介+記念撮影  時間厳守
 12:00~12:20ドラミ
 13:00~ 1組走行
 13:30~ 2組走行
 14:00~ 3組走行
 14:30~ 4組走行
 ~16:30 軽食コーナー撤収作業(関係者全員 但し走っている人は関係なし)
 ~17:00 全組走行終了(日没17:15 東京)
 17:15~ パレードラン
 17:30~ 協賛品争奪戦(勝ち抜き戦) つかんとリーディング。⇒ミセガワ退散(店に寄る              為)
 ~18:00 ピット撤収(時間厳守) 解散 YU2さん取り締まり(青のエイトさん要注意  (笑))

Posted at 2015/01/20 12:22:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2015年01月19日 イイね!

12月の発電量

12月の発電量計測日数が33日と多かったのも有りますが、11月比10,000円増です。

とてもうれしい。

この調子で5月には15マソ位叩き出して欲しいわ。
Posted at 2015/01/19 20:37:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 売電事業 | 日記

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