ミセガワのブログ一覧

今日のメガーヌのお散歩は昼間の6ヵ月点検への移動で消化してしまいましたので、メガーヌの出番は今週はもうお終いです。

んなわけで夕方から宮ケ瀬の湖畔のライトアップに出向いたのですが、ムーブでお出かけ。

１７時過ぎに自宅を出て１８時頃に到着予定でしたが、ヤビツ峠との合流を過ぎたあたりから駐車場に入る車で大渋滞。

何分並んだかは分かりませんがかなり待ちました。

やっとのことで１０００円払って駐車して公園に出ればこの通り。


人出も凄くて、こんな人混み久々でしたが確かに見応えのあるライトアップでした。


駐車場以外に更に追加料金となる橋は渡らず、外から眺めました。

帰る頃は１９時半頃でしたが、渋滞も大分解消してスムーズに伊勢原市街に戻り、なにか体の温まる夕食をと思いましたが、伊勢原はラーメン屋でした。
ドレファラシドという味噌ラーメン屋さんで夕食。


中々の美味でした。
しかし昨今のラーメン屋さんはみんなレベルが高く、恐らくここもとても美味しいけれど、長蛇の行列と言う訳でもないでしょう。大変な時代です。

そんなわけで昼は点検、夜はライトアップのお散歩と、結構な一日でした。

実は我が家にはもう一台ルノーがあります。

写真の折りたたみ自転車です。

以前息子が通勤を快適にするために購入したものですが、転勤に伴い使うことがなくなってしまって家で放置されていました。

そこで私は考え着きました。

定年を過ぎて実家の物置を整理したら、メガーヌは夏場はそこにおいて置き、
私一人の帰省の場合には折りたたみ自転車で輪行すれば、メガーヌも無駄に距離がかさむこともないし、フェリーと京急利用、あるいは高速バス利用だと財政負担もむしろ安上がりです。

ちょっと乗ってみましたが数キロで平坦な道なら問題なさそうです。

実はこのルノーの14インチ折りたたみ、常識的な価格で購入できるものとしては最軽量の部類らしいです。たまたまですが良いものが転がっていてラッキーw

早速たたみ方を教えてもらい、輪行バックに入れてみました。


最軽量といっても６kg以上ありますから、担いでみると結構重いのと、色々な部品が体にゴツゴツ当って痛いですが、駅の構内とか短距離の徒歩ならば耐えられそうです。

実際にチャレンジしてみるのは一年以上先ですが、これまた楽しみが増えました。

今日は5時出でTC1000のライセンス走行に行ってきました。

往きは東名から首都高⇒谷和原経由で。
しかし朝の6時から常磐道の八潮－三郷間混んでいますね。
混雑とメロンパン休憩をとったため、７時到着を目指したものの、7時４０分頃到着しました。しかし私の勘違いで、今日は８時とかの枠は無かったんですね。
お陰でのんびり準備してもA3枠を走ることが出来ました。


ピットを共用させていただいた　わいもさん　ありがとうございました。

今日のテーマはシフトチェンジは機械任せで、ブレーキとステアワークに集中すること。

気温１０℃とメガーヌに乗り換え以来最高のコンディションでしたが
これも運でこの枠は台数が多く、車種もバラエティーに富んでいてなかなか走りにくい。おまけにFFのリアは温まらないと思い、3周温めたものの、3周目の我慢コーナーでちょっと入力を強めた瞬間スピンモードになるありさま。
慎重に手応えを確かめつつ5周目くらいからペースアップするも詰まったりミスったりでまとまらず、後半になってどうにかまとまりました。


もっとも今日はタイム計測はしてくれるものの、電光掲示が壊れていて結果は後から知ったのですが、まあ走行中もそんな走りになっている予感はしました。
前回が４１秒７０７ですから７／１００秒短縮したにすぎませんでした。
でもまあ一応ベスト更新。

次はどの枠走ろうかと考えていましたが、A4枠眺めていたら先ほどA3走っていた人が何人も続けて走っていたのを目撃し、「ならばさすがに次のA5を三連荘では走らんだろう! A5空いているに違いない」と踏んだのと、今ならまだリアタイヤが温かいというのもあって、間髪入れずA5枠を走りました。
気温12℃　気合い入れてスタートです。

こちらはタイヤもすぐ来て、数周クリーンに走れたので「これは来た!」と思ったので早めに終了。
で、タイム見たら確かにベスト更新だけど更に4/100秒更新しただけw
感触的には４１秒３出たつもりだったのでガッカリ。

つう事で今のところのベストは４１秒５９
エイト時代がRE71Rで４１秒３だから、さしあたりそれを打ち破るのが目標です。

まあエア圧とかは良いところをつかめた感じなので、また1月も頑張って０．１秒ずつベスト更新していきますよw

その調子であと５回走って４０秒台だわ。。。

しかし今日はシフトはクルマ任せだったけれど絶好調で、当面これでいこうと思いました。また車は健全そのもので、不安なく走れるのも良いところ。
唯一の懸念はたった3回でフロントの純正ブレーキパッド大分減りました。
今週プロμのHC-CS手配しておいて正解でした。
それと今までFFの経験はあまり多くなかったのですが、FRと違ってFFは真冬はリアの温めがほぼ無理ですね。なので朝一とかのキンキンに冷えた枠ではなく、お昼近くとか、あるいは午後枠の方が良いのかもしれません。ウォーマー使う程ガチでもないし。それか今日みたいに一枠はリアタイヤの温めに使って、比較的短いインターバルでタイムアタックの枠に入るとか必要かもしれません。

さてお昼には退散となって、圏央道の方が空いていたのでそのルートで戻り、愛川で降りて厚木のラーメン屋さん「小川」まで我慢して喫食しました。


今日は大変充実した一日でした。
明日はピックアップ剥がしの予定です。

先週は千葉への野良仕事帰省でガッツリ走ったのでお休みでしたが、今週はまたチョコっとドライブです。

向かったのは小田原市の北西部にある諏訪の原公園です。

自宅から片道20kmほどか。

ナビは短い経路選択をするのですが、そうするとなかなか細めの道を選択してくれて幅の広いメガーヌRSはちょっと難儀します。
ただ経験的に小田原界隈は古い町並みが残る地域が多く、基本道路は狭く、また接続が悪く、車生活にはあまり適さない地域であることを付け加えておきます。
小田急も大雄山線もあるんだからもう少しみんな車の使用控えたら良さそうなのに。。

さてそんなわけでアクセスはイマイチですが、公園は高台で見晴らしがよく、南足柄から大井町、松田町、開成町、そして小田原から相模湾まで見渡せます。


先々週の里山公園よりは少し小さいかも知れませんが、適度な起伏もあってお散歩していて物足りないという事もなく、ところどころに果樹園が有ったりしてそれなりに散歩は楽しいです。
４０分ほど散策して帰ろうかと思いましたが、隣にフラワーパークなる施設があるとの事で、そちらも行ってみました。
こちらはよりハイエイジ向きな趣で、有料ゾーンと無料ゾーンがありましたが、有料ゾーンの熱帯植物にはそれほど興味が無かったので無料のバラゾーンを散策しました。


こちらもバラのほかに梅林や池などあって、楽しくお散歩できます。


天敵が居ないのでカモも丸々と太っていました。

結局隣接する二か所を1時間半ほど散策して、帰りは小田原成田交差点付近の日乃屋でカレーを食べて帰宅しました。

結構なお散歩でした。

11月も下旬になるとさすがに雑草の成長は急激に止まります。
４月から１０月までの７か月間、戦争の様に雑草と戦ってきましたが、休戦の時がやってきました。

しかし農家の長男坊に休みはありません。
この時期に夏の間野放しにして、だらしなく伸びた垣根の剪定をしなければなりません。
しかしまあ、こちらは年間この時期に一度やればどうにか収まってくれているのが幸いです。

まず術前の様子です。

余裕があれば年二回位したほうが良いのでしょうけれど、一年放置するとこのくらい伸びてワサワサになります。

これを脚立や梯子に登ってヘッジトリマーで刈り込んでいきます。
一年で伸びた所は枝が柔らかく簡単に切れるので、それを目安に切っていくと大体一年前と同じ格好になるという仕組みです。

道路側半分終わったところです。
道路側は丁度カーブで見通し悪く、パイロン立てて警告しているものの注意力散漫の漫然運転の多い地域ですので、毎度車に轢かれそうになって難儀するゾーンです。この道路沿いは近い将来垣根は伐根して、フェンスに変えて身の保全を図ろうと考えています。



1ブロック刈込が完了しました。
頭が痛いことにこうした垣根が家の周囲に大体６０メートルほどもありますかね。そんなわけで2日では全然終わらず、残りは年末休暇で頑張る予定です。

垣根ももはや防犯上はむしろ良くなく、道路の見通しが悪くて交通の障害になるなど、管理の手間ばかり大変で意味がなくなりつつあります。