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2020年08月30日

②北海道Journey~最北端へ~

②北海道Journey~最北端へ~

8月30日(日)午前4時半。
定刻通りに小樽港へ到着。
航行は風の影響でかなり揺れました。
大きな船でもあれだけ揺れるんだと思いました。

JB23へ乗り込みいざ上陸。
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気温は10℃程で寒い!!
昨日まで関東では35℃程あったので急激な変化。
北海道では2日前から急に気温が下がったらしい。。。
さっそく上にジャケットを羽織、最北端へ向かう事にする。

小雨模様で薄暗く強風の小樽港からR5→R337→R231を直走る。
強風の中ノンストップで小樽港から170K程疾走。

道の駅 おびら鰊番屋。
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まだ早朝の為に開店してませんのでお手洗い休憩。

R232からいよいよD106へ。
このあたりまで来た時に雨は降ってない!
この道は電柱、ガードレールも無いはてしなく続く直線道路。
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オトンルイ風力発電所の前で大きなプロペラを見る。
全部で一列に28基設置されてます。壮大だ。
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北緯45°のモニュメントで記念撮影。
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天候が回復しだした快適な道を堪能し、次に辿りついたのはノシャップ岬。
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太陽が顔を出してくれましたが強風。しかも寒い。

定番のスポット。
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稚内市内の北防波堤ドーム。北海道遺産。全長420m、高さ13M程の巨大建築物。

天気も回復、次に向かう宗谷での景観を期待しR238を進む。
石狩で一度ガソリン補給したが、宗谷で再度ガソリン補給。
ジムニーは満タンで300k程しか走行出来ません。。。この旅では100km走ったらスタンドで補給しないと危険。
事前確認では最北端ガソリンスタンド安田石油さんは日曜休業のようなので、その手前の安田石油さんで補給。
最北端ガソリンスタンドではありませんでしたが、記念品を頂きました。

ガソリン補給で安心したところで、宗谷岬へ。
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風は相変わらず強風でした。

今回楽しみにしていた道へ。
宗谷丘陵シェルロード。(白い道)

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白い道、青い空、緑の牧草のコントラストが美しい!!
天気回復してよかった。

このような狭道とダートはジムニー無敵。(綺麗な路です)alt

R238→D12を進み本日の野営地を目指す。

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コロナ影響で閉鎖。。。。

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予約も確認もしてないのでしょうがない。
次の野営地を探す。


時間も押してしまったので今度は移動する前に電話で確認。
空いててよかった!!
ピンネリオートキャンプ場。

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いつもとは違い早朝素早く撤収する為最小限のギアのみを展開。

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雨も降らない予報なのでタープも張らず。


本日は寒いので鍋にしました。

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鍋をつつきながら、昼食べてない事に気づく。


明日も行けるとこまで行くぞ~といいつつ眠りにつきました。

本日の走行距離 500Km越え。。。

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Posted at 2020/11/25 19:34:38

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この記事へのコメント

2020年11月26日 18:36
今回も充実してますね~

名所、よくご存じですね。知り合いのアルピナ乗りの方のブログにもよくでてくる絵が多いです。臨機応変のキャンプと食事がサスガ手慣れてますね(笑)
コメントへの返答
2020年11月27日 7:21
前回北海道GTは元アルピナ乗りの方のブログを元にルートを決めました(^^)
今回も気付けばほぼ同じルートですねw
野営スキルが向上してるので、どこでも野営できます^ ^

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「最近チョコチョコとM3乗ってますが、ジムニーと比べるとドアミラーが見えにくいのです。
M3ばかり乗ってた時は慣れてたのか感じませんでしたが、乗ってる方ならわかるあの縦ラインがかなりウザく感じるようになりました。
アウトバーンミラー検討してますがどうなんですかねー」
何シテル?   01/16 18:54
E30 318クーペ ⇒E36 318IS ⇒E36 328クーペ ⇒ E46 M3とずっとBMWに乗ってます。 BMWの駆け抜ける喜びを知ってしまい、他...
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