念願の・・！

昨日、今日とM235i に変化があったようです＼(^o^)／

ということで、まずは昨日、というか一昨日！

仕事が終わり向かったのは目黒のACCESS～
当初はVer,2か3で悩んでいたんですが・・

発注したものはKW　DDC Plug&Play(；・∀・)（写真もらっちゃいました？）

車高の高さにイイカゲン我慢ならねぇ！と思っていた矢先にKWキャンペーンが始まり
電話したところ、熱いお返事が帰ってきてこれは逝くしかないのねーー
と、DDC逝っちゃいました＼(^o^)／

恐るべしACCESS！

お支払いは漢の無金利12回払！（号泣）


で、ピットフル回転で即日引き渡し辛いぜってことだったので車を預けて、友達と合流して飲みに行き慰めてもらいました（ん？）。

で、翌日ーー＼(^o^)／
仕事早退しちゃおうか悩みましたがｗ
不真面目に働いて電車でACCESSへ、
たまの都内は可愛い子いっぱいイルデスネー＼(^o^)／


おーーーーー＼(^o^)／


以前と比べると明らかに低くなっております( ；∀；)

車高自体は走りにくくなったら嫌なのでまぁ、普通に下げました笑

そんな感じで、クーペはこうでなきゃよぉ( ；∀；)という感じになりました！

こちらのDDC、純正の走行モード変更で減衰が？変わる？というアダプティブMサスペンションと同じ仕組みでして、確かに硬さかわります。

でも普通に街乗りでそこそこ路面悪いところでも普通な感じですー
少なくとも自分には不快な感じはないです。
スポーツモードにするとちょっと固いなぁとは思いますが
ダウンサスを経験している自分としては快適な部類ですｗ

そんな感じで、まだ走りに行っていないので乗り心地だけの感想でしたｗ
明日晴れるみたいだしどっか行こうかな＼(^o^)／

にしても、フェンダーとの隙間は解消されましたが

今度はタイヤ引っ込みすぎが気になるお年頃になりました( ；∀；)

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で、本日ー＼(^o^)／

7時過ぎに起きて作業開始！

雨の中ｗ

ボンネット部分が濡れないように車をカーポートに斜め止めして・・・

いざ！


こちらのエンジンルームがーーー



こうなったーーーー＼(^o^)／

きゃー( ；∀；)

ということで、先日白熊さんから譲っていただいたラムエアーシステムをDIYしました＼(^o^)／

作業自体は1時間かからずに済みましたー
本体取り外し、取り付けもコレといった難所はなかったんですが

一番痛くて時間とったのは2度目のグリル外しｗ

こちら右端のエアー導入口設置のために外すんですが、相変わらず痛いですｗ

白熊さんから取り付けたらエラーメッセージ出るかも？と言われましたが
何も出ないまま無事に取り付け出来ましたm(__)m

カーボン使わなくていいから安くしてくれよー、とか思ってましたが。。カーボン、、良いですｗ

ということで早速近所を試走・・・

普通に走ってる分にはこれといった吸気音はしないですが・・・

少し踏み込んでみたら「あぁぁぁｗｗ」

スポーツモードにして踏み込んでアクセル戻してみたら
「あああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

回転高めでシフトダウンしてみたら
「ああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

これで燃費悪くなるの確定ですｗｗ

そんなアホな235乗りでホントすいません笑

白熊さん有難うございました！
大事・・有意義に使わせて頂きますm(__)m