さんかくまくりのブログ一覧

　前回のブログ以降、2か月が経ちました。
私のブログを楽しみにして下さっている皆様(いないだろうけどw)、ご無沙汰してすみません。
ブランクが出来てしまったこの期間、私は2～3回の近場ドライブをしただけで、全然カーライフを愉しむ時間を取れていない今日この頃です。

　平日は慣れない仕事に忙殺され、週末も仕事のための調べものや用事で時間があっという間に流れていく・・・そんなここ最近。
たまに週末で空いた時間が出来たと思えば悪天候に気持ちを挫かれる・・・といったケースも、一度や二度ではありませんでした。

　きっと当分はこんな毎日が続く事でしょう。
せっかく自分にとっての「理想の愛車」と巡り逢えて、かつ夢にまで見た愛する大地での生活を送りながらもドライブが出来ていない現状は、理想的ではありません。
しかし、今は今後に向けた「修行の時期」と割り切って頑張っています。
これから先、遠い将来やがて訪れる安息の日まで、私は大好きなこの大地で生き続けます。
だから、この母なる大地をドライブをする時間なんて、この先いくらでもあるのですから !


　こんな風にドライブに時間が割けない事について、後ろめたい気持ちはこれっぽっちもありません。
何故なら、これこそが自分で選んだ生きる道だからです。
そしてそれ以上に、自分にとって車よりも大切な存在が、新たにできました。
その事により車と関わる時間が減ってしまったに過ぎず、車、そしてロードスターを想う私の気持ち自体には、一切の陰りもありません。

　今後、今までの様に車で北海道から関西まで縦横無尽に走り回る事は二度と無いと思います。
けれど、限られた時間の中で、自分なりにカーライフを愉しんでいきたいです(^^)


　北海道での生活も3か月を過ぎ、またNDとの生活も知らないうちに半年を超えました。
今はただ、あの時の自分の選択の正しさに、胸をなで下ろす今日この頃です。

　NDの購入のために商談を重ねていたあの頃、私はグレード選びに頭を悩ませていました。
当初はS Leather Package以外の選択は考えられませんでした。
豊富な安全装備と遮音性を高めた幌に魅力を感じていたからです。
しかし購入の意志を固め、契約のタイミングを計り始めていた8月のある日に見た「"RS"グレード追加」の2ch情報が、全てを変えてしまいました。

　実際に各グレードの試乗車乗り比べの末に、私は敢えて試乗時に一番印象が悪かった"RS"を選びました。
以前のブログで触れた通り、下記の3つの理由があったからです。

・RSの試乗車は走行履歴30km程度のド新車で、脚が馴染めばちょうど良くなるのではという期待。
・本州よりも速度域の高い北海道では、"RS"の乗り味が一番好みに合いそうという予感。
(駐：当時はオフレコだったけど、この時点では既に春からの札幌移住は決まっていました)
・何よりも圧倒的なRECAROシートの座り心地と質感の高さ。


　あの時予想した通り、徐々に馴染んで来た脚は、素晴らしいしなやかさを見せてくれる様になりました。
勿論、私がNDの感触に慣れた部分もあるのでしょうが、明らかにそれだけではありません。
　そしてあの時予想した通り、北海道のワインディングとRSの脚回りの相性は最高でした。
本州よりも高い速度域で、RSの脚回りは適度に引き締まりつつも絶妙なしなやかさで、ドライブを上質で歓びに溢れた時間に彩ってくれています。
　最後に、たとえ純正とは言え、RSのシートは紛う方無き正真正銘のRECAROシートでした。
どんな長距離走行も腰痛知らずでこなせてしまいそうなこのシートさえあれば(しかも見た目の質感もチョーカッコ良い♪)、他のどんな減点材料も説得力を失います。













　私とNDに今後どれだけの時間が残されているのか、今は全く分かりません。
それでも、限られた時間の中で、精一杯の愉しい想い出を重ねていきたい・・・そう切に願います。。。