
←左:Before 右:After
でろんでろん に解けています(笑) よく見ると、左のパテを盛った部分も若干解けているのが分かります。この時点で気づくべきでした。
突然ですが、「FRPでエアダクトを作ろう」計画は延期となりました。
結論から言うと、今回は失敗です。原因は型にスタイロフォームを使用したこと。FRPの樹脂で解けてしまいました・・・。
とりあえずこの3日間の行動を追ってみると、
8/11 [1日目]
・フロントグリルの型取
・型 製作開始
8/12 [2日目]
・型 試作1号完成
・試作1号 フィッテングの結果、干渉部分が多数見つかる
・試作2号 製作開始
8/13 [3日目]
・試作2号 完成 フィッティングも良好
・型 仕上げ(表面にFRP樹脂を塗り、コンパウンドで仕上げ) ←ここでミス発覚
材料の選定を間違えるなんて、技術者を志す者にとって有るまじき行為です!
次はスタイロフォームに替わって木材(ベニヤ板)で型を作ろうと思います。しかし残りの日数を考えると、お盆休み中に出来上がるのは無理と判断しました。よって「FRPでエアダクトを作ろう」計画は延期です。
まあ、今回ので各寸法は決まりましたから、気長に進めていきたいと思います。
今回のところは、とりあえずホースだけ増設し、エンジンルームの熱気を吸わないようにしておきました。(純正のダクトは取り外しました。) 明日、母方の実家に墓参りに行くので、そのときに今回の効果の程を調べます。
あぁ、でも惜しいなぁ・・・。ラム圧も得られるかと思ったのに・・・。
Posted at 2007/08/13 22:59:05 | |
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