今月の初投稿(;'∀')

出張三昧で、なかなか忙しいMukoです。

車で一週間の出張だったんですけど、借りた車が新型N-WGNでした。

大きなナビが装着されてたんですけど、、、

アルパイン製？

Honda DオプションのGathersに慣れてるMukoは、全く操作がわからん。

出張先でTVにしてみて走行すると、走りながら視聴できました(^^)/

今日の帰りは、大雨で各地で警報発令。

news聞きながら(チラミ)帰ってきました。

軽自動車だと、新型N-WGNからですかね？

特に感じたのが「LKAS」(車線維持支援システム)

先日は、現行のN-BOXに乗れたのですが、レーンキープがいまいちで、少しすると離脱してしまう。

今回の新型N-WGNの「LKAS」でのステアリングの動きが明らかに違う。

ちょっと慣れない自分には、緩やかな連続コーナーとかだと邪魔でした。

手を離せば、しばらくは勝手に操作してくれるのだが、、、

あとはやっぱり慣れないEPB

駐車場からの発進時、左足が勝手に動く(;'∀')

まるでMT車乗ってすぐAT車を運転するとき見たい。

「オートブレーキホールド機能」も使ってみましたが、便利というか楽ですが、少し不安。

誤ってアクセル踏んだら、そのまま飛び出す。。。

と思うけど、衝突軽減ブレーキ（CMBS）は効かないかな？

にしても、装備が豪華な軽自動車でした。


雨の中の運転で、ワイパーに不満。

INT　間欠時間調整ダイヤルがなかったこと。

マイナーチェンジ前のN-WGNには装備あったのにー！

Mukoの旧型 N-BOXでも装備あるのにね。


この先もしばらく出張が続くので、みんカラレスポンス悪いです(;^_^A