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我が最愛の車、、、Ｔ４ＥＵＲＯＶＡＮ ＣＶ♪♪♪

よーっやっと、日本一のメカニック様のお陰で完全復活の日の目を見ました☆

オイルクーラー破損からの油圧系異常→ＡＴオーバーホールで完了するも、そもそもの不快な異音は

消えず、自分なりに原因の追究を行い、諦めずメカニックに相談を重ねていると、、、、

『よし、分かりました！責任を持って直しましょう！』と言ってくれた涙


自分的には、ＯＨの際に見逃した箇所があると判断したて相談したが、メカニックは『ちょっと気になる

所もあるので、またしばらく預からせてください』と。

そして、１６日のときを過ぎ１通のメールが。。。。

『直りましたよ。まだ少し音が出ますが、もうじき消えます。日曜には完治するので引取どうぞ』と。





その原因の正体は、なんとＡＴＦ！オートマチックトランスミッションフルードであった。。。。

何とも思い返してみれば、この不快な音が鳴り始めたのもＡＴＦを交換してからだった。

ＮＥＴ情報でも、古い車のＡＴＦ交換は覚悟が必要とつづってあったので、覚悟決めて行ったところ、

この症状が始まったので、『なんてこった、、、凶と出ちまった。。。』と思っていたが、何ともそれが

ＡＴＦの種類による物だったとは。。。（まあ、お陰でオイルクーラーの破損が分かったわけだが）


当時はＴ４専門店だけに、絶大な信頼をもって任せたわけだが、症状は当時のＡＴＦ交換から

５００ｋｍ近く走行した後から出たので、最悪の結果になっちまったと決め付けていたのだ。


日本一のメカニック曰く、このＴ４には何種類ものＡＴがあり、それぞれ癖が違うので、それに応じた

対応が必要との事。

最終的には、デスビも調整して頂き、帰り道の気持ちよかったこと。。。

もう二度とスムースなＴ４に乗れないと思っていたので、感無量だった。


やっぱ、人を救うのは人でしかないね！　一つのことに人生を費やす人こそ信頼できると改めて

思ったし、俺もさらにそれを磨かないといけないと、Ｔ４を通じて教わるのであった。


日本一のメカニックさんとは、これからも親交を深め、人生を教わりたいと思いました。


ありがとうございました！