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abeoの愛車 [フォルクスワーゲン ID.4]
【ストップ&ゴーが多い地域では】結局スポーツモード(相当)+Bレンジが一番電費がいいという事実
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寒い日が続くと電費が気になりますよね?<br />
なんで1~2km/kWhになるのか?・・ですが、これは人のヒーターというよりはバッテリーの加温で電気が食われているから。<br />
頭からそれに電気を使うのでバッテリーが温まるまでは表示が劣悪になるわけで。<br />
その後、5km/kWhくらいまではじわじわ回復すると思いますが、冬場のそれの印象はそういうことです。<br />
程度にもよりますが1kWh〜2kWh食われると思えばいいかと。<br />
<br />
逆に気温が高くなるとその動作は無くなるので電費は一気によくなります。<br />
先日GW並の気温の時、都内走行で7.5km/kWhとか表示されるくらい。<br />
<br />
そのロジックがわかれば電源管理もそんなにビビることもないわけですが、知らん人はビビりますよね。<br />
<br />
そんな電費ですが、やっぱこうだよなぁ・・と思ったことが<br />
<br />
それは何か?
寒い日が続くと電費が気になりますよね?
なんで1~2km/kWhになるのか?・・ですが、これは人のヒーターというよりはバッテリーの加温で電気が食われているから。
頭からそれに電気を使うのでバッテリーが温まるまでは表示が劣悪になるわけで。
その後、5km/kWhくらいまではじわじわ回復すると思いますが、冬場のそれの印象はそういうことです。
程度にもよりますが1kWh〜2kWh食われると思えばいいかと。

逆に気温が高くなるとその動作は無くなるので電費は一気によくなります。
先日GW並の気温の時、都内走行で7.5km/kWhとか表示されるくらい。

そのロジックがわかれば電源管理もそんなにビビることもないわけですが、知らん人はビビりますよね。

そんな電費ですが、やっぱこうだよなぁ・・と思ったことが

それは何か?
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2025年03月05日

プロフィール

「[整備] #ID4 12ヶ月点検(2回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/250823/car/3620359/8660710/note.aspx
何シテル?   05/25 00:14
『VW ID4とロードバイクを所有。 メインブログはこちら  https://www.oubeikibun.com/ DIYブログはこちら https://...
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