かんきち＠デミ使いのブログ一覧

本年もよろしくお願いいたします。

実家に帰ってきておりますが、暇です。
宮ケ瀬あたりにいっちゃろうか！
と思いましたが多分皆考えることは「一緒」なので自粛です。
なんせ熊もでますしね。＞え。

そういえば毎度毎度の高速道路。
いつも夜走るので気づいてませんでしたが、日中の方がやばかった…です。
速度域が異常に高い。
夜の方が無謀かと思いましたが、むしろ昼間の方がヤバい。
周囲が見えるせいなのかとにかく恐い恐い…。

煽りかましてくるの多いのでさっさか避けますが速度がヤバくてついていきたくない。
制限速度＋α程度にとどめたいんよ。
特に年末年始！警察そこらにいるんだから手加減してほしい。

今年こそはゴールド免許で更新すんだから！
という新年の抱負と愚痴でしたｗ

あ、元旦に知り合いの車に遭遇できたので今年はきっといい年です！

昨日６検の整備に出して、主な整備はプラグ清掃とバッテリー交換でした。
何故か

「燃費が極端に良くなりましたヽ(´▽｀)/」

点検に出した後はメーター読み１２．８ｋｍ。
ところが５０ｋｍ程走行後メーター読み１５．８ｋｍ。
…改善しすぎじゃね？
昨日書いたアイドリングの不具合の改善や加速の向上もみられました。
プラシーボかと思ったんだけど数字に出ると…バッテリーが原因かな。
ちなみにプラグ清掃について特に汚れなどはなかったとのことでした。

ＤＪデミオ、ガソリン車輛の場合

バッテリー、伝送電装系は燃費に特に大切

の様です。
最近加速、燃費が悪いとお嘆きのオーナーの皆様。
バッテリーをチェックしてみてください。
直るかもしれませんよ？

※あくまでも個人的感想です。

個人的感想についての追記：
アイドリングが不安定だったのはバッテリーの充電量が微妙に減った為にオルタネーターでの発電を繰り返していたのかもしれません。
更に燃費が悪かったのは余計なアイドルアップの負荷が常にかかっていた為に燃費が落ちたのかもしれません。
個人的感想と書いたのはあくまでも検証をしていない「憶測」なので定かではないという事です。

デミオも１０．５か月目の定期点検であります。

この間の点検時に心配されてたブレーキラインからのオイル漏れもないよう。
…が…バッテリーが流石に限界でした。
７年半使用した結果、能力５０％とと大低減（前回点検時より２５％ダウン）。
にしても４．2Kは吐血ものだわ…( ° ཫ ° )・∵. ｸﾞﾊｯ!!
バッテリー高いなぁ…。
前回交換から７年半保ったことを考えるとコスパは物凄く良いんですけどね。

先日のアイドリング不良についても一応見てもらいましたが異常はなし。
バッテリー交換後は何故かトルキーな感じになったので、もしかしたらバッテリーからの電力供給が不安定になっていたのかもしれません、
デミでアイドリング不調の方は一度バッテリーの点検をお勧めします。
（プラグ、ケーブル類には特に異常はなかったので）

でディーラーでお勧めされたんでもう一つアイテムを購入。


パープルセイバーとかいう商品らしいです。
なんでも三角停止板の代わりになるんだとか。



中味はこんな感じ。
点灯すると…


かなりまぶしいです。
紫の色ってどうなのかと思ったら法規上で紫色OKになってたんですね。
何時頃からの法規なのか知らなかったです。
ちょっと前に丁度これを使用しているのを見かけて…
なんで紫色なん？
とは思ってましたが…。
明るさは見ての通りなので効果は抜群の様です。
ちなみに電池は単４×４本。
くれぐれも「国産電池」を使ってください、と念押しされましたｗ。

ああ、そうえば。

ここまで読んで頂いた方に一つ。
店長さんとお話したのですが現行マツダ２の販売はあと１年程の様です。
DJ型のデミオからマツダ２は通算販売期間が１３年を超えます。
この辺り残念ですが止む無しというところ。
その後はどうなるか決まっていないそうです。

ただ、ここまで生産されてくれれば交換用のパーツに困ることは暫くなさそう。
現行マツダ２が好きな方、今のうちにお早めに…。

アイドリングが不安定だった件。
最近はなんともありません。

バッテリーは好調とはいわないまでも一応安定はしている（;´д｀）。
うーんなんだろなぁ…。
スラッジでも溜まってるんだろうか？

確かに最近はごく短い距離をたらーっと流して走るくらいしかしてないので、エンジンに問題起こってるかもなぁ…。
少し時間見つけて距離を走ってみようと思います。

途中で止まったら大笑いだけど。

先月やってから暫くやらんかったら水垢だらけ…。
だったので今日は洗車。

全部コーティングひっぱがして、ゼロプレミアムを使用。
つるっつるになってにこにこしとりましたｗ。
一番扱い易いかなぁ…やっぱり。

が、例にもれずというかお約束と言うか。
洗車後１０分しないウチに「雨」に降られましたん(´；ω；`)ｳｩｩ。
いや…今日雨降る予定なかったよね？？？
まぁほいでも艶が戻ったのでヨシとします。

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ＳＮＳ上で一部噂になってる１１月にマツダ2全面生産停止のお話。
１１月は違う様ですが（現に１２月までは受け付けてるらしい）、マツダ２は次期型が無いかもしれん旨は今年の５月の点検時にＤで聞いております。

その時は「あくまで一案」として出されてるお話だったようですが、ＣＸ－３に統合するという話だったような…。
まぁ当然かもしれません。
ＣＸ－３の方が使い勝手は良いですし室内空間も広め。
ＲＶラインアップを固めてるマツダ的にデミオは統合した方が都合よい、と考えれば納得もいきます。

もしかしたらマツダ2自体は無くならないまでも、海外でやってるヤリスをベースのマツダ2となるかもしれません。
いずれにしてもプレスリリースがまだありませんし、どうなるかわからないです。
ＤＪ型自体もフルモデルチェンジの時期に差し掛かっているのでしょう。
（なんせウチのが２０１５年式で１０年経過しますし）

ただ、もし残すなら「デミオ」に名前は戻して欲しい…。
マツダ2ってナンバーで呼ぶの味気ないんですよね、個人的には…。