かんきち＠デミ使いのブログ一覧

気になってたルーフモールとナビのレンズ交換をしてきました。

レンズ交換は対策品へ交換なので無償。

ルーフモール下の錆については、結論錆じゃなかったそうです。
オレンジ＆黄色の錆に見えたんだけど…汚れだったみたい。
うーむ…これよ？

でも錆じゃないっていってたから錆じゃないんだなぁ…。
あ、もしかしてあれ黄砂か？
にしてもまがまがしい色してたんだけど…。



交換後はこちら。
表面のぼつぼつした剥がれもなくすっきり。
後、書いてませんでしたけど押すとぶかぶかした感じだったモールもきちっと止まった感じ。
交換大成功ですね。

お値段が１３,２１０円ってのを除けばなんですが…思ったよりは高かったｗ
けど、モールの交換作業を見せてもらって「ありゃ無理！」ってなりました。
凄く固い作業で素人じゃぶっ壊しかねません。
次に外す時はぶっ壊れる前提で交換部品を用意してからじゃないとダメにしそうです。
（ちなみに部品代６６００円＋タッチアップペイント＋工賃）

今時少ないお安い車の１つです。
元気に走ってくれるし、燃費も良いのでお得といえます。中古相場もお安いので足にはぴったりだと思いますよ。

昨日書いた補修点についてマツダさんから連絡あり。

ナビの傷については無償対応して頂けるということでした。
＼(^o^)／結構高いと思ってたんで凄くありがたいｗ。

一方でルーフレールについてはルーフレール自体を交換するので一部有償となりました。錆についてはこそぎ落とした上でタッチアップ…だそうです。
うーむ剥げそうｗ。

ルーフレールの外し方を覚えたら金具部分にルーフレール下面全体に薄手のカッティングシートを貼って保護した方がいいかなぁ…。
でも接着面に水が入ったらもっと目も当てられんか…。

ジレンマ…。

車は年月が経つとどうしてもあちこち不具合がでてくるものです。

昨日点検に出したのですが、その際２つほど問題が出てまして。

１つ目：ルーフレール下の錆


以前にも書いたと思うのですが、デミのルーフレール下にある固定金具が錆びてしまい、結構広がってます。
まさかボディーにまではいってない…と思いたいのですが、何分見えませんのでこれはどうかなぁ…と。
点検に出して様子見してもらうつもりでしたが、この部品はルーフを外す時に交換部品になってしまうらしく、後日の交換になりました。
ルーフレール自体もヘタレて表面がダメになってるんでこれを機に交換ですね。
清掃方法を聞きたいのですがどうも外す際に固定金具がダメになるらしいので清掃時にマメに交換するのがよさそうな気がします。

２つ目：ナビの液晶キズ
２年くらい前に突然出来たものです。
まるで裏側から引っ掻いた様な後で表には傷はありません。
もともとナビ表面は手で触ると指紋がつくので触らないようにしてるくらいなので使い過ぎということはないのですが、どうも結構出てる事例らしく問い合わせの上でということなんですが、この部分のパネルを交換してもらえることになりました。
まあ…ここ数年は高温が続いたので液晶も耐えきれなかったのかもしれないですね。
あとナビカードの交換を推奨されてますｗ。
３年くらい更新してないからなぁｗ。

ってくらいですね。
７年目にしてはトラブル少な目。
６１千キロの個体としては十二分でありましょう。
にしても変な所に錆がでたなぁ…。
他も出てないか不安はあるが…。