かんきち＠デミ使いのブログ一覧

不満はほぼ皆無。
１１年７万８千キロ乗って大きなトラブルは無し。
ディーゼルの様に特徴的ではありませんが、コンパクトで扱い易い車の１台です。
車名がデミオからマツダ２に変わり一旦歴史は閉じられますが、マツダさんにはその意志を継いだ新しいコンパクトを作って頂きたいです。

近年の車について。

「電装、電飾多すぎ」

と思う次第。
いや、正直走る為の制御系、エアコン、ドラレコの電源、Blutoothオーディオくらいあれば十二分。

メーターは日中光らんでよろしい。
デイランプ？いらんそんなもん。
外部のピカピカ電飾、必要かいな？
ナビ、四六時中光ってんのもったいない。

おまけに。
バックミラーの液晶化、妙なインフォメーションディスプレイ。
特にEVなんかに顕著で
「電気の無駄」
に感じる。

まぁ…微々たるもんかもしれませんけどね。
最近の車電気使いすぎじゃないかと。
ウチのデミオでもバッテリーは歴代３台の中で一番デカくて高い。
しかもEVでもないのに、である。

フルモデルチェンジするごとに豪華にデカく無駄装備一杯になるのは昔から変わりませんけどね、メーカーさんは見直しして欲しいのですよ。
無駄な装備は省く。

その部分がないだけでも余分な電力や故障を減らせると思うのです。
せいぜいバブル期の車、くらいでよろしくないでしょうか。
重量も嵩みますしね。

まぁ…個人的な意見です。

追記：
あーそうそう。
あと今の判を押したような国産デザインいい加減やめてほしいです。
海外「では」共通フェイスが無いとどこの車かわからん！という無国籍の烙印をおされた日本メーカーですが、私は昔の方がいろいろな形があって楽しかった。
正直今の車どれも同じ顔で「飽きて」ます。
パーツそのものも「同じ」ってわけでもないのに似せる必要ないですよ。
もう少し昔の自由な頃をを思い出して欲しいです。

2年くらい前に交換したナンバーのボルトなんですが…
↓これ


色がうすーくなってきてます。
青って劣化しやすかったかなぁ…。
まぁ…ここ数年の夏場の日差しが強烈すぎるんでしょうね。

次は色褪せせんように銀色かな。
前はなかったんだよね。
いくらもしないし今度漁りにいこう。

まぁ…まだ光量落ちるほどではない…にしても曇ってる。

この間磨いて小傷とったのにまた同じ場所に物凄く出てしまっております。
一旦磨いたから小傷が目立たなくなっただけでまったく綺麗になってない、が正しいのでしょうけどね。

デミのヘッドライトはボンネットに隠れてるクリア部分はまだ白く、そうでない表に晒されている部分はもう「黄色」いです。
ハッキリ色差が出てくるくらい「黄色」いです。
しつこいですが物凄く「黄色」いです。

先延ばしにしようと思っていたヘッドライトリペアについて、そろそろ取り掛からんとそのままダメになりそうな勢い。
ペーパーで磨くのは嫌だなぁ…とは思いながらもその方法が小傷、劣化部分を一番効率的に削り取って治せるんでしょうなぁ…。

いっそどこかあの透明なレンズ部分を複製してくれる奇特な会社とかないだろうか？
あ、でも作るとなると結構値段しそうだなぁ。
淵をみると2.5ｍｍくらいの厚さなんでまぁ…ヒートプレスすればワンちゃん…できるかい…設備ないわ…。
仮に出来ても耐久が心配。
熱で延ばされて薄いとことか出そうだし熱が加わる分固くなりそうだし。

マツダさんレンズだけで売ってくれんですかね…ＤＥの時はレンズ出たじゃないですか。。
ＬＥＤヘッドライトまるごと交換はきっついすよ。
レンズがあったらまるっとコーティングして上から劣化防止のフィルムを…貼っても１０年はもたないなぁ…。
中古買ってやろうと思ったがお値段それなり。

さて、どうするか。
いっそ業者にだすか？

新作のパトレイバーEZY見てきました。
もう何十年前の作品だろうねぇ…というくらい前の作品になってしまった感。
けど、中身はまんまでしたｗ



BDが当日劇場販売になってたので思わず購入。
これでウチでじっくり見られますｗ

この構成だとそのうちテレビ放送しそうだなぁ…。

ああ、そうそう。

デミオはエンジンオイル少し抜いてもらったら快適になり、燃費も改善しました。
一安心。