次の愛車のパワートレインは何にするかを考えてみる

CX-5からの乗り換えを近々に検討するわけではないです。

2024年もあと1日となりますが、大きな問題もなく順調に過ごすことができています。
CX-5も思った以上に今の乗り方(ほとんどが高速道路での使用)にマッチしていると実感しています。
現在、19000Km少々の総走行距離となっていますが、燃費記録から計算した燃費は18.8Km/L、10000Km超えてからの燃費が20.0Km/Lとなり、カタログ値の16.6Km/Lを上回っている状況です。


2025年以降もそのような状況が続くのか、不透明ではありますが、いつかはディーゼルエンジン車のメリットを享受できなくなる生活になる可能性もありそうです。そのタイミングできっとCX-5からの乗り換えも十分に考えられますが、選択肢としてはディーゼル車以外になるであろうと思います。

・ガソリン車
→コストパフォーマンスとしては非常によく、レヴォーグのようなパワフルな車も多く、有力かつ現実的な選択肢になりそうです。

・ハイブリッド車
→どのメーカーのハイブリッド車を買うかによりますが、高速道路が多めだとあまりメリットがなさそうな印象ではあります。あと、私の性格上、渋滞や長い信号待ちでエンジンかかかり続けると「ハイブリッドカーなのになぜ非効率なことを」と、前の前のフィットシャトル同様に非常にストレスを溜めることになることが容易に推測できます。

・電気自動車
→渋滞や長い信号待ちではストレスも少なそうですが、航続可能距離が短く、フル充電までの時間がかかること、充電できる家に引っ越しする必要があることを考えると私の使い方に一番合っていない気がします。

・プラグインハイブリッド車
→ガソリン車と電気自動車の特性を切り替えられたり、ガソリン車として使用するときに充電もできること、航続可能距離の長さを考えれば非常に魅力的と思っていますが、こちらも充電できる家に引っ越しする必要があることを考えると果たして現実的なのか、という疑問が残ります。

・水素自動車
→私の家の近くには水素ステーションが複数あるのですが、ガソリン車や電気自動車に比べればまだまだ少なく、ガソリンスタンドが少ない地域には行けない。さらには選択肢も少ないので、まだまだデメリットが多そうです。


そうなると次はガソリン車に戻るような気がしています。