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レヴォーグのブレーキ不具合対応のため、代車で現行のプレオプラスを借りましたので、レビューします。




グレードはドアミラーが同色＆キーを刺してエンジンをかけるので、中間グレードのLでした。

内装は白も混ざっており明るい印象を受けます。
また、ちょっとわかりづらいですが、ハンドルはウレタンでしたが非常に触感のよい印象を受けました。

マイナス点としては、最上級グレードでないと座高の調整ができず、しかも座高が調整できない状態だと177cmの私でちょうどよく見えるので、背の低い方はかなり見えづらいかと思います。なので、女性が乗るなら最上級グレード一択になります。


後部座席はレヴォーグより広いです。


その分、トランクはミニバンの3列目使用状態と同じぐらいのサイズ感です。


メーターはタコメーターがないです。右側は燃費関連のディスプレイが切り替わるだけなので、あまり有効活用はできないかもしれません。


走行性能に関しては、最初の出だしは軽いのもあってか思ったよりも速いですが、40Km/h以上はしっかり踏まないとスピードがでないところはNＡの軽ですね。乗り心地もやや硬め、おそらくタイヤの扁平率が高めにして若干軽減して、多少軽減しているかとは思います。

ただし、



Ａピラーとミラーがかなり邪魔で、軽なのに狭い道の交差点はレヴォーグより気を使います。ここは多少なりともコストをかけて工夫してほしいところです。

今回は短期間で距離もそこまで乗っていませんが、この車は女性向けとは言えず男性営業車向けな仕様に近い印象を受けました。