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代車レビュー第2弾です

レヴォーグ納車後、暫くしてからソニックデザインのスピーカーを取り付けました。

そのときの代車がスバル・ステラでした。
しかも現行モデルのトップグレード、カスタムRSスマートアシストでした。
ダイハツMOVEのOEMなので、相当期待はできそうです。




フロントの下側はインプレッサやXVのようにL字型のメッキがつけられています。


内装も軽自動車のトップグレードらしくなっています。


とはいうもののウインカーレバーやシート生地・シートレバーなどは軽自動車でしたね。。

走行性能ですが、ターボ付きだからでしょうか、かなりスムーズなスタートをします。
ここだけならフィットシャトルハイブリッドやレヴォーグと大差ないですね。
ただ、走っている途中からの加速はやはり２車に劣る部分はあります。。

アイドリングストップもありますが、完全に０Km/hになる前にとまります。フィットシャトルハイブリッドと同じなので、違和感ありませんでしたが、たぶんこれは賛否両論あります・・・


ダイハツMOVEのOEMですので、軽自動車とはいえ、コンパクトカーに劣らない性能でした。加速や積載能力の限界はありますが、街中だけであればこれで十分な印象、売れるのも納得がいきます。