鼠一匹

タイヤ事件の顛末を昨日書こうと思っていたところ
延々とみんカラのメンテナンスでした･･･

最近、メンテナンスが多いですね(-_-)


結果から言いますと･･･このままで大丈夫なようです(^^;)
”泰山鳴動して鼠一匹”とはまさにこのこと。
お騒がせして申し訳ありませんでしたm(_ _)m

まず朝一でディーラーへ電話しました。
サービスの返事は予想通り。
「ランフラットは基本的に修理できません。交換になります。
　ただ、応急修理はGSでもどこでもできますので･･･」
どうやらピットが混雑していて、来て欲しくないご様子です
　↑考えすぎですかね（笑）

ですので、とりあえず某タイヤの館へ。
事情を聞いてタイヤを見た店員の顔が曇りました。
「ランフラットですか･･･しかも18インチ･･･」
とりあえずピットで状態を診てもらいました。
診断は･･･”修理不能”

抜いてみると1cmほどのネジで、空気漏れも確認できたとのこと（汗
ただ、ランフラットはやはり修理できず、交換しようにもランフラットで
このサイズの在庫はない。

至急ディーラーへ行ったほうが良いと勧められ、一路新御堂を南下します。
空気圧警告がいつ出るかヒヤヒヤしながらゆっくり走りましたが、到着するまで
ついに警告は出ず･･･。

ディーラーでチェックしてもらったところ、エア漏れはなし。･･･あれ？さっきのお店では？？
ブロックの厚い部位でもあり、ネジは内部まで達していなかったのではないかという見解でした。
エアは2.8もあったそうで、もし穴が開いていたら絶対に漏れるはずで
抜ける音が聞こえてもおかしくないくらいだと。
確かに、空気圧警告は一度も出なかった･･･とりあえず今回はセーフ！のようです♪

本当に人騒がせなタイヤ騒動でした(^^;)
でも、ランフラットの修理はどちらでも無理という話で、今後、本当にパンクしたときの対処を考えておく必要がありそうですね･･･