アウディA4～初回車検までの３年間データ～

先日、初回車検が終了致しました！無事、何事もなく車検が終了しましたのでデータを整理しておこうと思います。まずは走行距離などから


１．走行距離　燃費など

アウディには積算データが記録されています。「OKで設定値をリセット」とありますが、私は3年間1度もリセットを押さなかったので、上記の数字が３年間の全てとなります。

走行距離26,136km　燃費12.7km/L

実燃費（満タン法）は12.88 km/Lですので、なんと車両計測値を上回ってしまいました＾○＾。まとめると
・燃費（オンボード）　12.7km/L
・実燃費（満タン法）　12.88km/L
・カタログ燃費　　　　15.5km/L
・燃費達成率　　　　　８３％


走行距離は26,136kmですから、8,712km/年。東京や金沢などに行きましたがそれほど伸びてはいませんね。売却の事を考えたりと、初めての残価設定のためいろいろと縮こまっていました(笑）


２．メンテナンス代
アウディフリーウェイに入っているので負担を感じることはありませんでした。購入時のパック料金ですので、実質負担はあるわけですが上手くしてやられています(笑）当時の見積書を見ますとフリーウェイは86，000円です。

3年間のオイル交換・点検代（ディーラー）　86，000円

そして、車検代が約170,000円（税金込み）です。以前書いた見積書をみると
・税金＋代行料＝72790円
・2年点検工賃＝35154円
・完成検査料金＝10206円
・ブレーキフルード交換など＝10000円
・バッテリー代＝59400円　×　　　　　　
・アウディコネクト更新＝36720円
・アウディフリーウェイプラスライト＝58000円　×
で、合計30万円ほどでしたが「×」印のものを削除して約17万円と相成りました。税金＋検査＋ブレーキフルード交換＝13万ちょいと考えると、まぁそんなところでしょうか。アウディコネクト（Wi-Fi）は必要でした。

ということで、メンテナンス代、車検代としてディーラーにお支払いした額は
86，000円＋170，000円＝256,000円　
でした。不具合もないですし、保証で色々やってくれるのでお金がかかった感じはありませんね。


３．改めてA4の評価
アウディA4（B9)は2016年2月にデビューしました。私のモデルは従来からあるエンジンをキャリーオーバーしたもので、最新Bサイクルエンジンではありませんが、パワーではBサイクル以上を絞り出しています。
最大出力(kW[ps]/rpm) 185[252]/6000
最大トルク（Nm[kg-m]/rpm) 370[37.7]/1600-4500

これだけのパワーがありますので正直パワー不足は感じません。むしろ車検時の代車、A4（B７）から乗り換えた瞬間は有り余るパワーに惚れ直しました＾○＾
レスポンスも良いので、２速３速でレッドゾーン付近まで簡単に到達します。BMWやベンツの２Lターボを深く味わったことはありませんが、負けてはいないはずだと思います！

ただ、町中でA4（B9)を見ることは殆どありませんね・・・。もし気になっている方がいたらおすすめです♪写真では分からない上質さが漂っていますし、なにより売れていないので他人とかぶりません（笑）これ、けっこう重要ですよね。

さて、車検も通したのでまた2年間、一緒に走って行こうと思います。よろしくA4！