
前回のエントリでA4の車の側面ではなくセールスの側面を考えてみました。今回は、せっかくなのでCクラスときっちり比較してみたいと思います。なんのために?それは車好きのお遊びということで(笑)
一応マイA4を基準としてセーフティ昨日は全部乗せでいってみたいと思います。
アウディA4
・2.0 TFSI quattro sport S tronic
・車両本体価格: 6,240,000 円
・ボディカラー: グレイシアホワイトM 85,000 円
・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 340,000 円
・S line スポーツパッケージ 350,000 円
・セーフティパッケージ 220,000 円
オプション価格: 995,000 円
合計価格: 7,235,000 円 ※1
税込み合計価格(仮):7,735,000円
※1
なぜか税金込みのコンフィグができませんでしたが、経験上、消費税込みで+50万円ほどです。
私の場合は約30万円ほどが消費税でした。
メルセデスベンツCクラス
・モデル C 250 Sports
・車両本体価格 ¥6,700,000
・
・ボディカラー ダイヤモンドホワイト ¥ 193,000
・プレミアムパッケージ 181,000円 (セーフティ関連機能)
オプション価格 : ¥374,000
税金諸経費 : ¥229,470
税込み合計価格 : ¥7,374,750
ということで、意外や意外、それほど両者に違いはありませんね。そもそもC250スポーツはAMGや準AMG、ハイブリッドを除くとハイグレードなものです。それゆえ、選べるオプションもほとんどなく、ほぼ全部乗せです。
ということでC250スポーツではなくC200アバンギャルドも追加してみます。スペックにやや差があるだけです、
C250スポーツ C200アバンギャルド
最高出力(PS/rpm(EEC)) 211/5,500 184/5,500
最大トルク(N・m/rpm(EEC)) 350/1,200~4,000 300/1,200~4,000
メルセデスベンツCクラス
・モデル C 200アバンギャルド
・車両本体価格 ¥5,450,000
・
・ボディカラー ダイヤモンドホワイト ¥ 193,000
・プレミアムパッケージ ¥233,000 (セーフティ関連機能)
・AMGライン ¥364,000
オプション金額合計 :¥790,000
諸経費 :¥177,690
税込み合計金額 :¥6,417,690
メルセデスベンツはアウディと違って、ラインナップが豊富ですので、このように好きな仕様を選ぶことができますね。C250スポーツでいくと、オプションが選べない場合が多いので、C200にして自分仕様を作ったほうが安くあがるという結果がでました。スペックが気にならないのであれば、日常で差を感じる程度でもないので、最も合理的な選択といえると思います。
もう一度、書き出してみると
アウディA4クワトロ 7,735,000円
ベンツC250スポーツ 7,374,750円
ベンツC200アバンギャルド 6,417,690円
といった具合です。A4が高いという印象が付いた理由は
①前A4との価格アップ (B8 車両本体価格589万円 B9車両本体価格624万円)
②ディーラーでの値引き、下取り、金利含めたトータル支出がメルセデスベンツの方が手厚い?
③C200アバンギャルドと比較すると130万円程度、C250スポーツとは約40万円の差がある。
④メルセデスベンツは2%値上げ後の試算ですので、値上げ前の差はもっと大きくなる。
というところでしょうか。自分で買うとしてもC200アバンギャルドにオプションを載せていくと思うので、この130万円の差は大きいです。さらに、内装の豪奢さが好みであれば、A4は質素に見えてしまいます。個人的には質素ではなくクールと感じます♪
一応、購入前におおまかな価格差は把握していましたが、この価格差を考慮した上でA4を購入しました。それだけの価値があるかどうかは極めて個人的な価値観によるものですので、絶対的な差は大きいものと言わざるを得ません。販売台数は、常識的に考えて落ち込むでしょう。
まぁ販売台数などはメーカーの心配事であるので、基本的に考えないほうが幸せです。自分が好きなら何も問題はないのです。
ということでお金にかかわる記事を続けてしまいました。買ってしまった後に話すのは、あまり良いものではないかもしれませんね・・・。が、何かの参考、暇つぶしになればいいかなーということにしておきます^〇^
PS
アウディさん!はやくA4の1.4L版とS4のコンフィグを稼働させてください!w
Posted at 2016/11/15 23:09:31 | |
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メルセデスCクラス | 日記