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アライメント料って高いな、と感じることが多々ありました。

前愛車のB5A4のときは中古車だったため、サスペンションやタイヤ交換でアライメント調整をショップで行っていただきました。
大体の価格は20,000円前後といったところでしょうか。

値段の理由は
・四輪アライメントはトータルバランス。基準値に合わせるだけではない独自のノウハウがあるため
・各人の乗り方にあわせたセッティングを出すため、走りこんで調整するため

というものが多いと思います。


なるほど、そんなものかとお任せしていました。SX4は「前輪しかいじれないのでセッティングする意味は、おかしくなっていない限りあまりないですよ」とディーラーのメカニックに聞いて以来、6年間１度も調整していません。

現愛車A4の場合は、まだ新車なので設定する時期ではないので、アライメントについては忘却していました。


そして、たまたまミンカラ＋のショップさんがアライメントテスター導入を「過去最高設備投資！」とでかでかと主張しているページを見たため、アライメントテスターなるものの価格を調べてみました。



①FWA4630 ホイールアライメントテスター　　ボッシュ製　　
FWA4630本体 5,110,000円 （税別）
本体のみでこの価格。リフトなど付属品を併せるとどうなるのでしょう・・・。
https://www.bosch.co.jp/aa/products/?id=WheelAlignment


②アライメントテスター　RAV TD1780WS
アライメントテスター　本体価格　200 万円（税別）
クイッククランプキット（オプション）　20 万円（税別）
※アライメントテスターの取説費は別途


③　JohnBean　製
価格は日本代理店及び海外オフィシャルサイトを眺めてみても「お問い合わせください」で判明しませんでした。
本国URL：http://www.johnbean.com/wa.asp
日本代理店URL：https://www.amtecs.co.jp/products/john_bean/about_jb.html

このジョンビーンという会社。どうやら業界のブランドのようです。以下のような紹介文がありました
「精密機械の精度と言う点を重視した結果JohnBean にかなう物は無さそうです。あの35GTRを整備する為の、ニッサンハイパフォーマンスセンターも複数のテスターの性能を比較して、検討した結果としてJohnBeanを採用しています。聞きなれない名前と思われるかもしれませんが、スナップオンのアライメントテスターと言えば、その優秀さは誰もが認めていただけると思います。世界で最初にアライメントテスターを作ったメーカーが、JohnBeanです。
こちらの最新機種、3Dアライメントテスターをメインに使っていきます。さらにもう1台、ドイツ製のバイスバースも持っています。こちらは、ベンツ、BMW、VWに認められた指定測定器です。ドイツのビルシュタイン本社もこちらを使っていました。」
http://www.web-carshop.com/html/alignment.htm


④ハンター　製
こちらも業界ではかなりのシェアを占めているようです。価格はまたもやわからず。
本国URL：http://www.hunter.com/alignment-systems
日本代理店？URL：http://www.iyasaka.co.jp/archives/2149


⑤CEMB
http://abeshokai.jp/products/age/alignment_tester.html


ということで、おそらく200万～600万円のレンジにあるようです。この価格であれば、アライメント調整20,000円も納得・・・するかどうかは人それぞれでしょうか（笑）

また、たまにありますが例えばユニットバスの定価はあってないようなもの。定価は100万円でも30万円くらいで流通しています。アライメントテスターは価格があまり公表されていませんが、どの程度、割引があるのでしょうね。


ジョン・ビーンという人物は全く知らなかったので、ちょっとした好奇心で調べてみましたが、面白い話もあり楽しかったです♪