久々にみんカラ的な（笑）

　現営業所での業務を昨日で終わらせ、今日は赴任期間扱いで自由な時間。今日を逃すと作業する時間を取れそうもないので、３台分のタイヤ交換をしました。あ、インテグラ　はスタッドレスを履かせていた訳では無いんですが、カチンコチンに固まって細かいヒビが入った冬眠用のお古のタイヤを装着していたんで、ちゃんとした夏タイヤに交換ってことで ｆ（＾_＾；）










　ついでに、赤フィット のホーンの交換作業も実施しました。中古で購入した 赤フィット なんですが、前オーナーが交換したと思われるホーンの音色が何ともカッコ悪く、ずっと何とかしたいと思い続けていたんです。以前乗っていたＧＤ２型フィット４ＷＤド前期は、純正ホーンがナンバープレートの真裏に付いていたため、楽に交換出来たんですが、後期型はヘッドライト真下のバンパー内に付いているとのことで、取り敢えずバンパーを外してみました。






　で、変な音色の犯人はコイツ。






　渦巻き型のシングルだったんですが、しっかりした専用品と思われるステーで固定され、純正カプラーでキレイに接続されていました。どうやら、純正オプション品のようです。試しにバンパーを外した状態で鳴らしてみたら、交換の必要が無いくらいイイ音が（笑）　
　しかし、もうバンパーを外しちゃったし．．．．．．ってコトで、予定通り作業続行。








　在庫している社外ホーンと旧装着品を比較検討の結果、







　５年間も自宅で熟成した、こちらを装着。








　純正と同じ位置に上手く取り付けることが出来ました。気になる音色も、サイズ的にコンパクトな Ｒａｌｌｙ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ 等よりも重厚な音色で、音が消える直前に余韻的なものも聴こえます。ホーンの音色だけなら、高級車の仲間入りです（笑）



　４月以降、赤フィット を走らせる機会が増えそうなので、気持ち良く挨拶ホーンが鳴らせそうです。





　あと、お年玉キャンペーンで当選したナットは、赤フィット の夏タイヤ用に使うことにしました。






　APP R12 Ti-Coating Nut

　チタンコーティングされた表面は緑色が強いレインボーカラーですが、思いのほか主張し過ぎない感じですね。これならオッサンでも安心して使えます。