日光へSL見学に

前日、東武鉄道のHPを巡回していたら日光駅でSLのイベント開催ということで、このコロナ禍、混む列車に乗るのは躊躇するものの混まない列車だったら少しはリスクも少ないだろうと出かけることにしました。
　
朝イチは起きられなくて、少々遅れ気味の出発。東武日光駅周辺は駐車場が無いだろうということで（という以前に、電車で行こうとすると超遠回りなので車で行く前提ですが）、数駅手前に車をとめてパーク＆ライドで行くことに。以前行ったときに駅前が広かった記憶の板荷（いたが）駅に駐車するとして近くのICまで高速道路でワープしました。
が、板荷駅前には駐車禁止の表記が（！）しかも有料駐車場ぽいスペースには連絡先もなくお金の払いかたがわからん（！）と困っているうちに、乗るはずだった普通電車はあえなく発車していきました。
仕方なく、隣駅近くの駐禁でないスペースに路駐（上の写真）。駅まで歩いて次の電車に乗りました。

↑下小代（しもごしろ）駅も難読駅。５ドア車を３ドアに魔改造した電車は、乗ってみれば内装は新車と見まごうばかりでした。
　
東武日光駅に着くと、すでにSLは入線しイベントの真っ最中。

　
一度改札を出て、帰りの切符を買って入り直したものの、子どもたちが「グッズを買いたい」というので改札を出していただき売店でキーホルダーなど購入。再び駅構内に入りイベントへ。
　

SL大樹の客車内を見学できるということで、乗れないもののこれが今日一番の目的かと思っていたら、子どもたちは素通りでした・・・。動かないとダメなのかな
　
そのまま発車を待つつもりでしたが、「走ってるところを見たい」というので普通電車で隣駅へ。

DLを先頭に坂を下りてきました。
　

帰るべく、次の電車に・・・と、次の下今市駅までしか行かない（！）
　

隣の下今市駅で乗り換え必須となったのですが、おかげでSLが折り返し鬼怒川温泉駅に向けて発車するのを見ることができました。
　
さらに次の電車まで時間があったので機関庫を見学。

SLを運転するために新たに作った機関庫です。駅構内から出ないで見学できるように作ってあるのは親切だと思いました。
　

そして次の普通電車で下小代駅に戻ってきました。
　

帰路につく前に近くの撮影地に。稲が出穂していました
　

そしてこの水のきれいさに驚きました。
　

でかい葉っぱはサトイモ（？）にしては葉っぱデカイな・・・
　

夕立が近づいてきたのでこのあたりで打ち止め。
帰りはゆっくり一般道で帰ってきました。