randonner.shinのブログ一覧

梅雨も明けたので久しぶりに洗車
　

無塗装樹脂部の保護剤も塗布。シュアラスターの「レジンコーティング」、最初びびって塗ったところは少し汚れも付いてきた気がしたので塗り直し。ちゃんと塗ったところはまだ水も弾いている気がします
　
ほんとはワックスも塗りたかったけれど、ワックスと樹脂部コーティングとガラス撥水を一緒にやるのは無理…

どこかの車みたいな名前ですが東武鉄道の列車の名前です。
前週から営業運転を開始した新型車両を見に行ってきました。実は営業運転前の試乗会に応募していたのですが、あえなく落選。まだ見たことがなかったので、いちばん近い地点までクルマで行ってきました。
　

日光線系統なので、家からは少し離れています。google mapで見ていたら、比較的近いところで良さそうなポイントを見つけました。跨線橋の下（日陰）に駐車
　

普通電車は旧日比谷線乗り入れ車に統一されました。３両めは５扉から３扉化された魔改造車
　

こちらが本家の「スペーシア」。平成のはじめに登場の、東武のフラッグシップ
　

そして今年登場の「スペーシアＸ」。白がとっても白く感じました　
　

思いがけず、「リバティ」これもどこかで聞いたような名前だがとすれ違い
　
　
このあと日光に行ったものが帰ってくるまで時間があったので、移動。
　

40分くらい走って、かなり北の樅山（もみやま）駅近くまで来てしまいました。田んぼの緑が美しい
　

やはり白が映える
　

　

こちらは「日光詣」塗装のスペーシア
　
ということで、最初のポイントは家から40分くらいだったのですが、次のポイントからは１時間半くらいかけて帰ってきました。

子どもたちを連れて足尾まで行ってきました。
　

　
大間々駅を通ったとき、たまたまトロッコわっしー号が通過。けっきょく足尾までこのトロッコとほぼ並走。いくらゆっくり走るトロッコ列車でも、自転車だと全然追いつけないのですが、クルマだと撮影しながら走ると同じようなペースとなりました。
　

　

　

足尾駅
　

　

足尾駅には古い気動車や貨車が保存されているのですが、ドアが開いてボランティアの方が何やら作業されていました
　

終点の間藤（まとう）駅からさらに先、足尾銅山跡まで行ってきました。敷地内は線路も残っているようですが、道路より高い場所のため一切見えません。
こういうのに参加するしかありません。
　

ふたたび足尾駅に戻ってきたら、ちょうどトロッコわたらせ渓谷号が到着しました
　

しばらくぶりに復活したばかりのDE10。標高600m強までずっと上ってきたからか、カバーを開けてエンジンチェックされてました
　

今回は営業中に寄れました
　

子どもたちはもりうどんでしたが気に入ったようです
　

自分は温かいそば
　

お腹も満たされて帰途に。列車の時間を見ながら寄り道
　

　

何回めかのトロッコわっしー号。トロッコとペアの普通車、いつもの車両が検査中なのか一般塗装の車両でした
　

360さんの機能保全運転を兼ねて、昼前に出発。
予報では猛暑だったのですが、夕立になると乗れないので昼間のうちに。
　
少しでも涼しい山のほうに向かいます。
　

コンビニでアイスコーヒー調達。カップホルダー代わりに#2GO（トゥーゴー）を使ってみました
　

ダム下は賑わっていたのでダム上の駐車場へ
　

ほんの30分ほどの距離ですが、体感的には平地より３〜５℃くらい低いような…
それでも日向は暑い
　

今日は360さんも窓全開で。意外と車内（＝日陰）だと風が通って涼しく感じました
　
とはいえこの後エンジン掛けようとしたらなかなか始動せず。やっぱり暑かったのですね〜。