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今年も行ってきました伊豆のサイクルスポーツセンター（CSC）。会社の自転車部の仲間が3年連続4回目の出場を決めてくれたおかげで、行く理由がある！ということで、日帰りで応援に行ってきました。
　
朝5時に自宅を出発。途中熱海で朝食をとり、9時前に会場着

昨年は到着時雨降りでしたが、今年は良すぎる天気
　

プロチームはハイエース＋レヴォーグがデフォルト（CSC入場料払えば、このあたりも制限無しに入れ、選手ともお話できる）
　

11時にME（男子エリート）スタート
　





ニュートラルサポートのMAVICはレヴォーグ2台とモト２台を投入
　

シマノのニュートラルサポート
　

いい音してたゴルフ
　

新城選手のチームカーは今年もボルボ（EX40）
　　

気温30℃近くまで上がり灼熱状態。もとより4時間超のレースなので補給は必須
　

　

　

　

チームのメンバーは14／20周を終える手前でタイム差により降ろされDNF（Do Not Finished）。アマチュアにとって完走は至難の業　とはいえ100km、3時間以上にわたって走り続けたのはすごいです
　

残り1周での先頭４人
　

新城選手を含む追走５人
　

先頭4人から抜け出した小林 海（まりの）選手（JCL TEAM UKYO）が連覇。8kmのコースを20周、獲得標高5,000mを超え、最後は本当に力の勝負でした
　

無造作に自転車が立て掛けられた姿がいいね
　
ということで、（帰りは渋滞するのがわかっているので）表彰式が行なわれるのを待たずに会場を後にしました。
　

伊豆スカ経由
　
とはいえ熱海も箱根も東名も皆混んでる。
会場まで51％の電力消費だったので、どこかで1回は充電。ということで、箱根仙石原で30分充電することにしました。
　

充電は10分15分でも自宅まで届く感じでしたが、ここはエコQ電認証で30分550円と安いので。箱根は霧の中でした
　

ということで、御殿場から東名高速〜圏央道〜関越で、東名区間は渋滞に揉まれながら帰ってきました。帰りは16:30に出発して22:00過ぎ着
　
箱根で36％充電して、帰着時残35％ということは、充電しないとチキンレースに敗れたわけで、400kmくらいが実際の１充電あたりの走行可能距離ということですね（道路環境でガソリン車以上に大きく差が出ます）

２週連続のサイクリング。今回はJR水郡線のサイクルトレインを利用してのライド。
　
サイクルトレインは輪行袋に入れなくても自転車を列車に乗せられるものですが、利用できる時間、区間が限られていることが多いです。なので、自宅の最寄りからずっと自転車の姿のまま列車に乗せられるわけではなく、今回も車に載せて目的地までビュンと移動し、サイクリングの一部に列車の旅を組み込む形で利用しました。
　
ということで、自宅から約3時間。コースの終点となる公共の（日帰り入浴もできる）施設に駐車し、自転車を降ろしてスタート。
　

今回はパナソニック製のクロモリ自転車が揃いました


まずは駅に向かいます
　

およそ30分で到着。窓口で切符を買い、構内へ
　

列車が来ました。およそ20分の乗車
　

非電化単線の水郡線ですが、比較的平坦な区間ということもあり、思いのほかスピードは出していました。車内では自転車が倒れないよう支えておく必要はあります

　
あっという間に列車旅は終わり、サイクリング開始
　

開店の11時より少し前に昼食ポイントに到着してしまいました。中で少し待たせていただき、ランチ。お惣菜が量り売りのお店で、一品ずつがたいへん美味しかったです
　

再び走る。秩父周辺と異なりこの辺りは棚田が谷の奥まで広がり、坂も比較的緩やか
　

鹿角観光牧場というところに来ました。その中でも高い「みはらし台」まで上ってみた
　

牧場には牛や馬の姿は見られませんでしたが、干し草ロールが斜面を転がっていました（！）
　
ということで自転車としては約60kmの福島県南部サイクリングでした。
この地域、自治体をあげてサイクリング推し。久慈川沿いにサイクリングロードも整備され、サイクルラックもあちこちに。適度なアップダウンでなかなか良い環境だと思いました。
ひと風呂浴び、ゆっくり休んでから帰途につきました。

週末天気が崩れることが多いこのごろですが、前日の雨からなんとか持ち直し、ライドに行けました。今回はクロモリ同好会として「速くはないけど楽でもない」コース。奥武蔵の林道をつないで30kmほど、獲得標高1000mほどの予定です。
　

比較的近い場所なので７時半発、1時間ちょっとで小川町の公共施設「パトレア小川」着
　

いきなりの上り坂
　

林道のつなぎでは道を確認しながら進む
　

バス通りを道なりに行くと定峰峠ですが左に折れ林道へ。さすがにバス通りは車もバイクも自転車も多かった
　

まだまだアジサイには早く、咲いてるのは２ヶ所ほどでした。これからしばらく楽しめると思います
　

林道はほとんど車の通りはなく、ゆっくり上りました
　

クロモリ３兄弟
　

今回の最高地点は標高700mほどでした。さすが首都圏で、ハイキング？の人が多く歩いていました
　

林業の盛んな地域
　

延々と急な坂道を下り、一昨年訪れた場所の向かい側で昼食
　

昼食後は１つだけ峠を越えて、スタート地点に戻ってきました
　
ということで、今回は30kmほどでしたが、今シーズンも徐々に距離を伸ばしていきたいと思います