楽しい！！ - TRX850

マイカー

楽しい！！

わったん。
ヤマハ / TRX850
不明 (1995年)
- レビュー日：2022年4月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：3
価格：4

満足している点: とにかく楽しい！
フレームがかっこいい！
不満な点: かっこいいフレームに比べてスイングアームが洒落てない。
社外パーツがもうほとんど中古しかない…
総評: 過去にはSR400、ZX-9R（c）、vガンマ（22）、GJ21ガンマ、R-nineTなど色々所有していましたが、純粋に運転する楽しさなら、今までのどれより楽しい。
新車で買える時代に買いたかった！！

デザイン: 4; 個性的な外観ですが個人的には好きです！
全体的にシュッとしてませんが、でかいシートカウルには大量の荷物が入り、でかいカウルのおかげで高速走行も快適です。
ハンドル位置もそこまで深くなく、足付きも良いので、気楽に乗り出せます。
走行性能: 5; SSみたいなヤバい加速と伸びはないので、高速でぶっ飛ばす時はパワー不足を感じますが、ワインディングでも開けていけるちょうどいいパワーです。
コーナー脱出の弾けるようなダッシュが小気味よいです。

ブレーキは過不足なく扱いやすい。
フロントフォーク、リアサスも特に不満はありません。
車体の動きもワインディングを楽しく流すにあたって軽快です。
乗り心地: 4; 高回転ぶち回すのも気持ちいいけど、トコトコ低速で走るのも苦にならない。ゆっくり走るときにはエンジンフィーリング含め優しい乗り味です。
積載性: 4; テールカウルはレインウェアとか、エアゲージ、サス調整工具、ETC入ります！ZX-9R以来の収納力！
燃費: 3; 燃費は17くらい！まぁこんなもんかな。
価格: 4; ヤフオクで25万で買った。タイヤや油脂類の交換、車検をいれてもとってもリーズナブルでした。
故障経験: ラジエータ配管よりクーラント漏れ、セルの接点不良。