やれやれだぜ…　～日曜、早朝洗車やんぞ～

なんとか台風も大きな被害なく（被害あった方はお見舞い申し上げます）過ぎ去り、朝夕の気温に一層の涼しさを感じ、秋の深まりを実感します。

これだけ涼しくなるとアレのチェックをしといたほうがええですね～






アレ





タイヤの空気圧


真夏の頃に設定してた空気圧は秋になって、間違いなく下がってます。

自然に抜けた分も勿論ありましょうが、気温が下がった分、空気の体積も下がってますから、思いの外空気圧に影響が出ているはずです。

ガソリン入れる際にでも空気圧も併せてチェックが「吉」ですね ☆ﾐ　ｷﾗｯ



ま、みんカラやってる皆さんにわざわざ言うようなことでもありませんね～



これは失礼m(__)m





さて、ひさびさのアコードネタを一つご報告。



以前からアコードはマンションの敷地から少々離れた駐車場を賃貸し、そこに駐車していました。
マンション敷地内駐車場の我が家の割り当ては奥さんｸﾞﾙﾏのN-BOXに既に制圧されて久しく… ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…


しかし、ひょんなことからマンション敷地内の駐車場を貸して頂ける話があり、有り難くその申し出を受けることとなりました。

今週からその敷地内の駐車場に止めております。 (*n''∀'')n ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ


そこはマンションに併設する4階建て立体駐車場の屋上階で、階段の上り下りはあるものの、先の敷地外駐車場と比べれば家までかなり近くなった上に敷地内ということで防犯カメラ装備で防犯性も申し分なく、まさに良いこと尽くめなお話…………










ではありませんでした。




確かに家にも近くなり、防犯性も良好ですが、大きな落とし穴があることを初めて駐車したその日に思い知らされる事となりました。



それは
















そう…

立体駐車場の傾斜です。

写真1枚目の上り傾斜は段切りの為の進入角度が十分に取れるスペースがあるのでさほど問題ではありませんが、写真2枚目の上階へ上りきった傾斜から水平面への接続部……ここが大問題。

段切りを行う為のスペースが少なく超リスキー

初めて駐車場に上る際、注意して通過したつもりだったのに…



ｺﾞｷﾞｬﾝ！


と、只ならぬ干渉音(*´Д｀*)




通過時の距離感から察するにオイルパンではなく触媒とマフラーとの取り合いのフランジが当たっているようです。






実際は承太郎さんのようにこんなに冷静ではいられません(笑)













こんな感じ(笑)





そして…



この傾斜が最上階までループ状に上りますので5回繰り返されるわけですからもう悲惨です。













勿論、上りでこんな状況ですから、下る際も同じように

ｺﾞｺﾞｺﾞ…




ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…












クルマ的にも精神衛生的にも最悪な駐車場です(*´Д｀*)

やっと徐々にコツをつかんで段切りの角度を確保してなんとか干渉少なく上っていけるようにはなりましたが、それでも微かに干渉する上に、狭い箇所での段切りですので壁擦りのリスクも発生し、緊張感がハンパないですw





車高を上げれば万事解決する問題ではありますが…



それはナシでしょw



「車高上げたら敗北やぞ」

と、ワタシの中のリトルウェランが呟いてますしww


ただでさえ来月の車検後は今より1cm下げるつもりやったしw




まあ、まずは

ドラテクでどこまで干渉を無くせるか。

を追求し、

ダメならまた敷地外の駐車場に止めるまでですなw




さて、明後日の日曜日は久しぶりにまともな休日が過ごせそうで、早朝から洗車をしたいと思っています。

早朝洗車オフができれば嬉しいのですが、ご近所の方々のご都合はいかがでしょうか？

追記
洗車は10/2にしようと思います。