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さてみなさん

遅ればせながら明けましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

22/11/27鈴鹿ツインにてミッションブローしたアコードですが、皆様の善意と厚意によって22/12/19にスピード復活を果たしました。
もはやK20Aのミッション系のパーツは(ミッション以外も)、いつでも手に入るというものではなく、納期未定の物が散見されますので、O/Hの予定がある方は、パーツの確保を予めしておかないと、壊れた→即修理とはいかなくなっていますよ😭






翌日の出勤路にて、




確か3万km台で購入してから10年と6ヶ月で、晴れて20万kmの大台を突破しました。






年末は慣らし走行や、久しぶりにみんなで集まってカート大会👍️






年始は鈴鹿へ(走ってない)


そして先日やっと慣らし走行が完了し、ミッションオイル交換。
それまで4000回転までしか回さなかった回転数縛りを解禁し、久しぶりにVTECを堪能しました👍️

やっぱVTECステキやね㊗️㊗️

この機会にまた仕様を変えましたので、またおいおいパーツレビューも更新していきます😁