青春時代の思い出の峠「菖蒲谷」　～慣らしマイレージ加算～

さてみなさん

実家滞在最終日、例の如く早朝に目が覚めたので、実家を抜け出して慣らしマイレージ加算のためにドライブへ！

前日までの豪雨はすっかり止み、快晴です！


目的地は、


兵庫県たつの市の菖蒲谷公園

若かりし頃からのテストコースです。

ただ、いつ行っても走れるわけではなく18時～6時までは閉門され、夜間～早朝の立ち入り不可。土日に関しては二輪の乗り入れも禁止されています。

というのも、昔は走り屋がごった返していたスポットだったのですが、私が免許を取って愛車を手にする頃には既に事故の多発で、上記の規制がしかれており、走り屋が集まるスポットとしては残念ながら廃れていました。

とはいえ、日中であれば問題なく走行できますので、この日もアコードの慣らしコースとして、早朝行ってきました！



が、




ちょっと早く着き過ぎて、開門時間にはまだちょっと時間があったので、もう一つの目的地へ⇒Go


播磨科学公園都市(通称テクノ)へ



県道44号線の北上はかなりの標高を一気に登りきる緩やかなコーナーが連続するルート、朝モヤの中アコードを走らせます。






攻殻機動隊SAC好きにはプチ聖地のSPring-8前でUターン♪

県道44号南下のダウンヒルは勾配のせいでかなり速度が乗る上、登りではさして気にならない緩やかなコーナーはたちまち高速コーナーに変貌。
そして高速コーナー進入手前には漏れなく減速帯があって所々ABSが介入してくる鬼畜モード(笑)
サーキットの嗜みがあればこそチビりそうになるぶっ飛びコーナーです(^｡^;)

機会があれば走ってみて下さい(笑)


ダウンヒルを終えた辺りで時刻が6時になったので、メインの目的地菖蒲谷に向かいます。この峠は高速、中速、低速コーナーがバランス良く配置され、勾配もキツい箇所、なだらかな箇所がこれまた絶妙にバランスされた、まさにテストコースに相応しいスポットです。


初めて買ったバイクはカワサキ　ザンザス


すぐに壊してしまって、四輪へ




DA6インテグラでVTECの虜になり、以降所有したクルマは全てココを走りました。



絶賛慣らし中のアコード

回転は上げられないので、クルージングペースですが、ひさびさの菖蒲谷を堪能。




さすがにヒルクライムは低回転縛りはキツい(笑)

頂上付近から

昔はもっと木々の背丈が低くて、たつの市の街並みが一望できたのに、ひさびさに来ると育った木々が邪魔で残念ながら景色は楽しめませんでした(｡･ω･｡)


お土産を買いに地元で有名なトマト農家へ


に行くも…





駐車場の勾配がキツくて入場不可(笑)







さて、二泊三日の実家滞在も終了で帰路につきますが、もう一つ寄り道。





関西アコード勢の枢軸、ハザードへ(^_^)ﾉ
耐久＆タイムアタック用CL7を拝ませてもらいました♪


おや？

奥に写るイケメンは！？








ジールさんと密会です(￣∇￣)







さて、そんな感じで中身のギュッと詰まった二泊三日の帰省は終了しました。



11日からの慣らし走行距離は、14日帰宅時点でメーター読みで928km。


帰宅後も通勤で使用してますので、メーター読みで1200kmほど走行。


明日、オイル交換していよいよVTEC解禁です(￣∇￣)