ウェランのブログ一覧

やっと首も据わり、だいぶしっかりしてきました。ひとり座りももうすぐですね(￣∇￣)




え？





箱？






はて？私には何のことだか(￣0￣)ﾉｼ





さて、






RECAROをこの度、新調しました。







RECAROのベビーカーを！



外箱の大きさはPGのガンダム試作1号機ぐらい（謎）ww




イエロー＆ブラックがめちゃカッコよし！


そこかしこにRECAROのロゴが(￣∇￣)ﾆﾔﾘ






折り畳むと超コンパクト！

これは…

いいものだ(￣0￣)ﾑﾌｩ

ひとり座りぐらいから使えるベビーカーですので、年内は愛でるだけのオブジェかな～(´･ω･`)



購入特典の非売品ステッカー！
これならアコードに貼るのも良しやね♪


ほんでも我が家のチャイルドシート＆ジュニアシートってタカタ製でRECAROではないねんけど(笑)



まあ、ナビシートの上にジュニアシートセットして長男が乗るからあながちウソではないか(￣∇￣)ﾆﾔﾘ



さて、

奥さん達が先週から帰省しており、長女はテスト期間ですので、放置プレイ。
パパは土曜仕事で、日曜はツーリングに出掛けてきました(｀･ω･´)

奥さん達が家に居ようものなら、先週20日は走行会、更に今週27日はツーリングなんて知られた日には非難轟々となり、最早家庭を顧みずにただただ車道楽に遊び呆けるﾀﾞﾒｵﾔｼﾞの烙印を押されるとこでしたよ(笑)









ま、ﾀﾞﾒｵﾔｼﾞなんですがね(*´Д｀*)




気を取り直してw









終日雨の予報であったにもかかわらず、 集合場所の長篠設楽原PA 12台のホンダスポーツセダンが集結！

天気は曇り空ながら雨はほとんど降らずまだ保ってます！

日頃の行いうんたらってヤツです(笑)

それにしても、集まった皆さんのコダワリが1台1台見てとれて、自分のアコードが地味過ぎて霞みます(´･ω･`)

中身は結構頑張ってるんですがね(￣∇￣)



さて、

目的地は、愛知と長野の県境である茶臼山！


今回、帰省している奥さんにETCカードを持っていかれてた為、 長篠設楽原PAをち ょっと早く出発し浜松いなさICでちょっと待って皆さんと合流し、いざ茶臼山へ！

カルガモ走行初体験となりました。

ええ、ツーリングイベント初参加ですw


まあ半分くらいの道中、KYなN-BOXに分断されてましたがね(￣0￣)

カルガモ中段あたりを走行しましたが、前も後ろも視界に入るのはホンダのスポーツセダン！（N-BOX除くw）っていうのは本当に新鮮でした♪


なかなかにハードなワインディングを経て茶臼山スキー場の駐車場に到着。








思わぬゲスト（某ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ東海のボス）や、関西遠征組（しこやんさん、サコード君）も来られ、天気も目的地到着からしばらくは保ち、まさにたけなわでございます！
皆さん思い思いのトークにも華が咲きます(･∀･)

参加された皆さん、幹事のa.w.river君、ｼﾞｬｰﾏﾈ？山ちゃんR君、協賛ありがとうございます蒼飛さん、ちょっと寒かったけど盛り上がって楽しかったです(^_^)ゞ

雨も強くなった為お開きとし、山ちゃんR君と二台でダウンヒルランデブー、下りは更にハードなワインディング♪

朝が早かったので、睡魔と戦いながら下山w

その後、山ちゃんR君とはガチンコの対決、ボウリング！

やる前は勝つ自信あったんですが、見事返り討ちに合いました(´･ω･`)ﾔｯﾊﾟﾈ

次は絶対リベンジするんで、第二土曜とかに再戦や！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ


早くも11月も終わろうとしています。今年もあと、僅かですね～

年内サーキット出没予定として17日のもろまえと30日の走り納め走行会を予定していましたが、17日のもろまえが仕事の都合で不参加となりました(*´Д｀*)

既にエントリーしていたのですが、外せない仕事内容なので仕方ありません(>_<)




そして年明け、（自分にとっては）一大ニュース！
帰省した際についにアレを曲げます！






コレ！



ついにこれで、ナニできますわ(￣0￣)

奥さんが火曜日に 帯状疱疹に罹ってしまい、昨日は本当は仕事でしたが、急遽休みをもらい、終日子守ミッションを拝命。

元々奥さん達は25日に帰省する予定でしたので本日24日、１日早めに帰省させました。

ということで、今週末は完全フリー(￣∇￣)ﾆﾔﾘ

ま、長女が期末テスト期間で残っていますんで、あんまり羽目は外せませんが（爆）

さて、昨日はというと
20日に参加したツインでの走行会が遠方の為、チビ達はギャラリーに来れなかったので、美浜サーキットへ行き、フリー走行をギャラリーしてきました。

長男は久々のサーキットで大興奮、次男（5ヶ月児w）はサーキットデビュー（?）です(笑)

昨日の美浜はいつになくバラエティーに富んだクルマ達が沢山w

いつも見慣れたエボXやFD3S、AP1、FD2、アルテッツァやアバルトなどに加えアルファ・ロメオ勢、窒素ボンベ（?）持参のコルベットなどのアメ車などなど、一番インパクトあったのはダートラ仕様のミラージュwインリフトしまくりで外から見てるとコケそうでコケそうでww危なっかしくて絶対一緒に走りたくないわwww

そんな感じで、本気車両もお遊び車両もいっぱいw



（この車両何て名前？）



ワタシも走りたくてウズッとしましたが、子守ミッション中ですので自粛(´･ω･`)


その後昼前に帰宅し、午後はフロントタイヤの裏組の為、近所の中古タイヤショップへ

関東の方々はスタッドレスへの交換ブログ等多くありましたが、愛知はまだまだタイヤショップに駆け込むスタッドレス客はまばらで、すぐに作業してもらえました。


コイツで12/17のもろまえは保つとして、果たして12/30の年末走り納め走行会は大丈夫かな…(´･ω･`)

あ、昨日美浜に宮地氏がおってやったんで、12/30のエントリー表を直接貰い、そのまま記入し手渡しましたんで、無事エントリー完了です(笑)

12/30当日お越しの方々、よろしくお願いします(･∀･)

因みにまだまだ年末走り納め走行会「空き」はあるそうですよん！


タイヤの方ですが、相変わらずのショルダー偏摩耗…コジってるつもりはないんですが…コジってるんでしょうねえ～

アクセルワークももっと丁寧に(￣0￣)






なんかセンターグループに削ったような異常摩耗が見られます…インナーフェンダーとの干渉のせい？

それとも内圧高過ぎた？


とりあえずしばらくはスポーツ走行の予定はないんで、フロントタイヤは街乗り用に履き換え、ガウォーク形態で走ってます。





え？ガウォーク？








ガウォーク






ファイター
（スペシャルサンクスもんちーさん）






バトロイド（爆）


さて、そんなこんなで週末27日に開催されるオフ会にお誘いを受けたので、参加してみようと考えています。目的地は茶臼山だそうで、天気が少々心配ですが当日お越しの方々、よろしくお願いします。

なにぶんオフ会慣れしてないんで、優しく絡んでいただけると幸いです(笑)

ちょっと仕事の進捗が少し怪しい感じなので、行けるかどうか五分五分っぽいのが気になります(￣0￣)

11/20(日)に開催されたHAOC走行会の動画集です。　
※問題があるようでしたらご報告下さい。削除致します。


当初、自分の拙いドライビングの車載動画もアップする予定でしたが、朝イチ１本目のインラップから車載カメラが吹っ飛んでしまい、気持ちが萎えてしまったので車載動画無しですｗ

まずはAクラス、我らがHAOC東海エースドライバー(でいいよね？)Ken'sBlacks氏の雄姿をばｗ（トップ画像もKen's氏w）







ここに映られている方々のブログ等も出そろっていないでしょうから詳細は省きますｗ
やはりさすがAクラスのコーナリングはヌルヌル曲がっていきますね～



次はBクラス、私の走行クラスです。
撮影はHAOC東海某若手メンバーにお願いしました。

ご覧の通り、アークティックブルーパールのCL7が4台走行に加え、ブルーのインプレッサも居たのでカメラワークに迷いが見られるのは仕方ないですが、撮影して頂きありがとうございましたｗ








カメラワークに苦心していながらも、ワタシの泥遊びシーンだけはバッチリフレームイン（をいw）




すみません、以上になりますｗ

昨日11/20、HAOC走行会ということで早朝より鈴鹿ツインサーキットへ出撃！

HAOC主催の公式イベント初（?）参加
＆
鈴鹿ツインサーキット（ﾌﾙｺｰｽ）初走行です！

ゲートオープン前、
代表幹事のbossさんにご挨拶すると、なんとご同郷だと判明！思わぬ場所で思わぬ方と同郷トークに花を咲かせました。



さすが主催がHAOCなだけに、CL1・CL7は当然多く、CFやCD型までも参加とのこと。アコードに限らず最近、サーキットでも目にする事が減ってきている、EKシビックやDC2インテなどなど往年のホンダスポーツを彩った車両がわんさか(･∀･)



残念ながら現行モデルのホンダ車両は一台も居なかったのではないでしょうか…

ホンダさん、この意味わかってる？？ﾏｼﾞﾃﾞ




さて、ピットではお声かけして頂く機会も多く、日頃美浜でポツンとアコード1台で走ってる身としては、嬉しさ半分、恥ずかしさ半分です(笑) ﾅﾚﾃｲﾅｲﾓﾉﾃﾞ(´･ω･`)

結局、お名前とHNと車両が一致しないままの方もいらっしゃるので、この機会に参加された皆様、このみんカラでもお付き合い頂き、情報共有・交換できれば幸いですので、コチラからもお声かけさせて頂きますが、皆様も気軽に足跡だけでも残して下されば嬉しく思います。
勿論、アコードに限らずです(^_^)ゞ



さて、肝心の走行ですが、まず1本目

記念すべきツインフル処女走行でおま♪


ズバリ！　バッラバラ(*´Д｀*)
コーナーからコーナーへの流れ感（リズム感）バッラバラ
当然、タイヤと足とボディの動きもバッラバラ

自分の未熟さが露呈した1本目となりました。
これじゃイカンとAクラスで街乗りタイヤで奮闘走行中のぱんだぁさんの隣に乗せて頂き、ラインとリズムのお勉強。

ぱんだぁさん、めっちゃ勉強になりましたm(__)m




2本目は、先程の同乗で得た物を吐き出し、なんとか13秒切りを達成！
さあ、でもここからがタイム削るのが大変そうですよ(>_<)


今回、Bクラス（二番目に早いクラス）で参加しましたが、CクラスやDクラスで走ってらっしゃる方の中にも自分より全然速い方がたくさんいらっしゃったので、次回2月はBクラス相当のタイム出せるように精進せねば(￣0￣)


三本目を前にレジェンドキャリパーキャリパーﾅｶｰﾏのるぺさんのナビシートにお邪魔♪
やはり自分の走行よりラインがシビアです。良い勉強になりましたm(__)m

ご友人や彼女さんの同乗の前に割り込んでしまった形になり、申し訳なかったですm(__)m




さて、いよいよ三本目
リザルトの見かけ上はベストを若干更新して喜ぶとこなんですが、






やってもうた！







4週目バックストレート手前のS字っぽいコーナー（名称わかりまへん）で、姿勢制御しきらずコースオフ(>_<)

1～2本目もここはシフトタイミング及びラインに迷いがあるまま走行していたのですが、やはり「迷い」は足元を掬いますな (´+ω+｀)

車両にダメージは無く、その後もピットインすることなく、走行を続ける事ができ、僅かながらもベスト更新です。

やはり、一つ間違えば愛車を壊しかねないサーキット走行、コース走行中は迷いを断って、走行後に大いに悩むべきでした(真剣)





ラストの4本目は、車両のダメージの有無の確認だけに止まり、早々に走行を切り上げ。






いや～






鈴鹿ツインサーキット楽しいっす！


もっともっと走っていたかったですが、フロントの71Rのアウト側ショルダーが、例の如くゼロキャンバーのせいで接地したらアカンとこまで接地して削られているんで、そろそろレッドゾーン手前…
裏組み行きですwww（はよどげんかせんといかん）

美浜20分3本
ツインフル20分4本

での出来事(￣0￣)


さて、当日の雰囲気を少しでもお伝えすべく、動画を少々用意しているのですが、それはまた次の機会に(￣0￣)

HAOC走行会は次回、年が明けて2月endに開催ということで、それまでに改善すべき多くのポイントがありますので、できればそれまでにツインフル行っときたいですね！
クルマの性能としては問題なく10秒台がイケそうです。後は未熟な自分がどれだけツインにアジャストしていけるかが課題でせう(´･ω･`)



HAOC走行会、最後のじゃんけん大会も含めて、手作り感を感じる素敵な走行会でした！









クルマの今後の方向性として、ツインフルを想定した仕様にゆっくり舵をとりたいと思います(^_^)ゞ

11/20（日）のHAOC走行会まで@1日！

準備らしい準備は既に終わっていますので、後は当日のコンディションがドライになることを祈るばかりです。

当初、週間天気予報では19,20日と雨模様の予報となっていましたが、先日から予報は好転してますね！
好転どころか、気温がエラい高くなるみたいなので、ベスト更新狙いの方々には辛そうなコンディションになるかも(*´Д｀*)


兎にも角にも、
参加される皆様、スタッフとして来られる皆様、当日はどうぞよろしくお願い致します。


みんカラを始めて

及び　

HAOC入会して半年が過ぎて、初めてのオフィシャル（？）イベント参加ですので非常に楽しみです。


ただワタシの場合、
鈴鹿ツインは、Gコースを一度だけ走った程度ですので、今回はフルコースということで、まずはしっかり慣熟走行した上で無理しない程度にアタックしたいと思います。

Bクラスでは最遅かもしれませんが、なるべく邪魔にならないようペースアップしますね(笑)




さて、みんカラを始めて早くも半年が経ち、日頃は専らアプリで閲覧している為、Web版はさほど使っていなかったのですが、Web版の多機能ぶりに最近やっと気付きました(笑)

その中でもPVレポートは面白いですね。
ただのアクセスカウンターかと思ってたら、ブログやパーツレビューの1件1件のアクセス履歴まで集計されてるんですね～(･∀･)




そんなわけで、

【みんカラ登録半年突破記念】

ウェランのPVレポートを晒してみようコーナー
（ショボいですがw）



まずはブログランキング







ダントツでレジェンドキャリパー導入後に諸々を評価したブログが1位です。

あとのブログはまあまあ横並びな感じ。

このPV700っていうのも多いのか少ないのかというと、「いいね！」ランキングで、1000や2000取る方々が居る中での、アクセス数が700でしょうから鼻○ソレベルでしょうね～ww






次にパーツレビュー






ここでもレジェンドキャリパーがダントツww

まあ、ブレーキネタはこれだけブログやら何やらで採り上げているネタですからそらPVも増えますわな～(-.-)y-~~

他パーツレビューのランクインの傾向は、走りに振ったパーツよりも、万人ウケしそうな物がつらつら。

ミシュランタイヤとキーパーコーティングは車種関係なく、皆さん気になる逸品ということでしょう。



そして最後は整備手帳






ここもレジェンドキャリパー強しww

残りのランクインは単純にみんカラ登録初期の物が多いので、累計の閲覧数が多いだけだと思うので傾向は掴めませんね(笑)







これらのPVレポートから察するに






どうやら







ウェランのページの半分はレジェンドキャリパーで出来ているようです(￣0￣)