シラケンのブログ一覧

先週、とある見学レポ見てダメもとで予約サイトを覗くと、なんと！今日の午前中に空きがあり予約が取れちゃいました(^^)v
藤沢にいすゞの工場があることは知っていましたが、このような見学施設があるとは知りませんでした。

実は私の学生時代の初めてのマイカーが”いすゞジェミニ”だったので、昔の恋人に会うような気分でこの一週間は妄想しながらソワソワでした(笑)

綺麗な建物の入り口を入ると広ーいエントランスホールと美しい受付嬢がお出迎えです(^^)v　ここで予約のQRコードを読み取り入館ステッカーをもらいます♪


エントランスホールには！！
当時最も斬新だった未来のクルマ”ピアッツァ”の原型プロトタイプ”アッソ・ディ・フィオーリ”が展示されていました。驚くほどにプロトタイプを忠実に再現して1981年に市販されたピアッツァが実感できます。


まずは見学コース通り1階から↓
キャビンと荷台が木材で作られたボンネットトラックにビックリ( ﾟДﾟ)


排気量1万5千ccのディーゼルエンジンでかい！！


それを積む大型牽引トラックのキャビンは意外にもモダンなデザインでした
それにしても高い運転席目線から見た下界の人がすごく小さいのにこれまた( ﾟДﾟ)


滅多に近くでは見れない自衛隊のトラックSKWは総重量15トンに排気量9800㏄のエンジンで意外にもミッションは6速ATでした！！


さてさて次は2階へ


そこでは工程会議が！！・・
トラック製造の工程がいろいろなミニチュアなども交えて丁寧に説明されています。


いよいよ往年のいすゞの名車の展示が始まります
まずは初代エルフ！！から
実物を見ると・・・なんと幼少期に走っている本物を見た記憶が蘇ります！
運転席のインパネがピンクっぽくて、いま見てもなんだかモダンです
昔は始動と暖機運転のためどのクルマにもチョークレバー（指をひっかけ引っ張りやすい形状のノブ）が、ハンドル近くのインパネにありましたね～


いすゞの高級セダン”ベレル”！　カッコいい～！
やはり幼少期にこのハンドルを握ってそのクロムメッキリングを触ってホーンを鳴らした記憶があります。
ちなみにフロントシートがベンチシートなので乗車定員6名です


今回訪問のお目当ての初代ジェミニは当時のイメージカラー黄色でした(^^)v
SOHC1800㏄で100馬力です


当時フロントマスクの逆スラントノーズが斬新でした


ちなみに私のブラックジェミニは2代目の角型ライトでした↓


興奮冷めやらず・・・ここで歴代のミニチュアカーを見ながらしばし休憩↓


最後は特別展示の”ヒルマン・ミンクス”です。
いすゞが私が生まれる頃に最初は部品を輸入してノックダウン生産し、最後は100％国産化に成功したクルマです。
展示のツートンのミンクスがPH400型で1961年製の純国産モデルで、なんと個人から寄贈されたこの車体をオリジナル塗装を含めていすゞで2016年にレストアしたものです。当時このボディーカラーは素敵ですよね～


私の生まれた昭和30年代からバブル期に向かって、クルマにとっても最高にいい時代だったんだなぁ～とつくづく思いました
いすゞがまた斬新な乗用車作らないかなぁ～
来館アンケートでリクエストしておきましたが・・・(マジ)

残念ながら、期待していた117クーペの常設はなく今は工場建屋内で眠っているそうです。せっかく来たので想い出に見れなかった117クーペの希少グッズを2点購入しました。


117クーペが展示されたら、またいすゞプラザへ行きま～す！！

お天気が比較的安定しているこの季節に・・・
どうしてもネットではなく・・・
この目で！　雪のアルプスを見たいので・・・
老体に鞭打って久しぶりに片道4時間のロングドライブに挑戦してみました(^^)v

今回はルートを変えて関越道→上信越自動車道→長野ICから国道19号を走って県道31号で小川村へ入り、初めて訪れる”番所＆立屋の桜”を目指しました♪

いろいろな桜と雪のアルプスが同時に楽しめる隠れた名所ということで、ちょっと道に迷いながらも、なんとか辿り着くとそこは桃源郷のような景色が広がる静かな名所でした！！



桜とアルプスの景観を満喫してからは、県道36号を北へ進み定番スポットのアルプス展望広場へ


次に向かったのはアルプスの絶景広がる”星と緑のロマン館”の駐車場へ


お昼は十割蕎麦を食して、いろは堂でお土産のおやきを買って・・・
いざ最後の絶景スポット”白沢洞門”へ


帰路は毎度ぽかぽか眠気を抑えながら、白馬＞安曇野を抜けて長野自動車道→中央道を走り八ヶ岳PAでミルクソフトで元気を付けて、富士山を眺めながら軽快に帰宅の途に着きました。


G6に乗り換えてからの初のアルプスルートでしたが、平均燃費15km/L、高速道での最高燃費18.3km/LはG4に比べて驚愕の好燃費でした(^^)v
普通のG6TSIながら普通に早く快適に普通にスポーティーに山道を駆け抜けられるのはやっぱり出来のイイ車だなぁーと感心しました！！

それに引き換え、私の気力体力は衰えが進み、ロングドライブではドライバーの体力ギリギリを実感します（泣笑
昨今は籠り気味のせいか、なんとドライブで目が日焼けしまい（スキーで言う雪目）帰宅してから目薬で充血した目を癒す羽目になりました(涙笑

でもでも、雪のアルプス＋桜をのんびり静かに眺めることができて、またマスクを外してコロナ菌のない清々しい空気を目一杯吸って、心身共にとってもリフレッシュできました(^^)v

春の陽気に誘われて先週の4月15日に立川の昭和記念公園へプチドライブ＆お散歩に行ってきました。見頃過ぎではありましたが、新緑に囲まれて綺麗なチューリップを堪能できました(^^)v

冒頭写真は駐車場でたまたま見かけた希少なGOLF4カブリオレと勝手にツーショットさせていただきました(^^;　
うぅー懐かしの愛しのGOLF4につい感動♪


公園内の新緑はとても美しく・・・


新緑を見ながらしばらく歩くとネモフィラの丘が・・・


そして鮮やかすぎて目が痛くなるほどの！？チューリップ♪チューリップ♪


最後に菜の花畑で黄色く染まりました(^_^;)


新緑と色とりどりのお花に囲まれて春のお散歩に身も心も癒されましたぁー
もう春なので・・・
コロナさん、さようなら(@^^)/~~~