本題の前に、、、
最初はなんとも物騒なニュースの話から。
自宅に、こんなハガキが届きました。。。
自宅付近のスーパー敷地内、建物としては隣接しているクリーニング店に、、、
車が突っ込んだそうです。
スーパー駐車場内は一方通行になっており、向こう側から入ってきて、、、
出口は別になるんですが、、、
その出口手前、クリーニング屋の建物にモロに突っ込んだそうです。
原因は、90代のお爺ちゃんがアクセルとブレーキを間違ったんだとか。
このクリーニング屋さん、うちも頻繁に使うんです。
相方に全部お願いしちゃうんですがね。
これが、相方がタイミング悪くお店にいたらと考えると、、、
ぞっとしてしまうくらいの勢いで突っ込んでいます。。。
また、近日中にペーパードライバーの相方が公道デビューする予定なので、、、
加害者にならないか、という逆の立場での不安も覚えたのでした(T_T)
、、、
さてさて、本題に入りましょうかね。
先日にも簡単にブログに書きましたが、中古のラパンを購入する事になりました。
東京都青梅市に引っ越してきて１年。
引っ越してから、スカイラインが最近お世話になっている整備工場。
マフラー交換や、、、
車検の時や、、、
パンク修理に、、、
ハブボルトをひん曲げてしまった時など(^_^;)
そんな整備工場に、そのラパンがいつも置いてあったんです。
それが、先日エンジンチェックランプを消してもらう為に立ち寄った時、、、
そのラパンがいなかったんですよね。
なので、聞いてみたんです。
『あのラパンどうしたんすか？』って。
『もう新しいのに変えようかなぁって。まだまだ走れるんだけどね〜』
『そうっすか、、、相方があのラパン好きなんで気になってたんすよ』
『、、、良かったら買わない？』
そんな流れで、じっくり見せてもらう事になり、、、
『これ、買いますわ』
、、、
さてさて、そうなれば。
いろいろ手続きもしなければなりません。
まずは、任意保険の契約。
私の保険は使用者限定をかけていないので、第三者でも保険適用となります。
第三者なら年齢は関係無し。
配偶者でも、年齢をクリアしていれば適用。
この場合、血縁者のみ26歳〜なので。
相方は無条件で保険適用となります。
※相方は27歳です。
スカイラインは対人対物の他に、災害や車両保険も入っています。
しかし、今回のラパンは車両のみ適用外にして。
セカンドカーとして加入する事にしました。
駐車場は、近くのレオパレスアパートの敷地内に１台空きが出たという事なので、、、
割高でしたが、早々に契約してしまいました。
月々諭吉１枚じゃ足りないという、、、
私が住んでる場所は、青梅市内でも地価が高い場所なんだそうです。。。
、、、
9/12(土)は、私の仕事が休みでした。
なので、ラパンの納車はこの日に決定！
電車と徒歩で整備工場へ向かいます。
この日は生憎の雨、納車日和ではありませんでしたが(^_^;)
整備工場には、ピカピカに磨かれたラパンちゃんが待っていました(^^)
これからよろしくな！
うちの相方を頼むぜ、相棒。
このラパンは、私の初めてがてんこ盛りです。
初のセカンドカーであり、軽自動車であり、年式を確認しないで購入に踏み切った、、、などなど(笑)
このラパンはH15年式のようです(^_^;)
ターボというグレードで、HE21Sの2型と呼ばれるモデルです。
名の通り、ターボ車になりますね。
、、、
自宅へ戻り、スカイラインと対面。
お互いにご挨拶m(_ _)m
その後、新たに契約した駐車場へ移動です。
徒歩２〜３分、住居の目の前って訳にはいきませんでしたが、、、
周辺の月極駐車場の中では、一番近い位置を契約する事ができました(^^)
では、、、このラパンちゃんのご紹介をしておきましょう！
手塗りのワックスをかけてくれたようで、かなり水弾きしています(^^)
ボディの状態も、年式にしては良好。
バンパーは純正フォグランプ付。
これは、ターボ車である証なんだそうです。
エンジンは、K6AというエンジンにMターボの組み合わせ。
K6Aは、ワゴンRやアルトワークス、ケーターハムにも使用されたエンジンです。
しかしながら、NAでは低速トルクの低さが指摘されており、、、
ターボ付を前提で作られたんじゃないか、とも言われています。
Mターボは、マイルドターボの略称？
名の通り、低速向けのターボなんだそうです。
60ps／6000rpm、8.5kg／3000rpm
水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボです。
64ps無いターボ車もあるんですね〜。
ツートンカラーで、ルーフがホワイトになっています。
が、、、ミラーまで白のラパンはラインナップに無く、、、
『こんなミラーが白いグレードありました？』
と、車屋さんに聞いてみると、、、
『あれね、ミニを真似て自分で変えたのよ』
な、、、なるほど(笑)
BMWやメルセデスを中心に整備されている工場ならではの、直感でのアレンジでした(^^)
タイヤは155/65R13。
ラパンはほとんどがこのサイズのようです。
エンジンやバンパー以外は、NAとターボ車の違いは少ないんだそうです。
タイヤの残溝も８分くらいありますね。
ブレーキパッドもまだまだ大丈夫のようです。
そして、購入を決めたきっかけパート１。
ワイパーが綺麗すぎる。。。
そんなところ？
と思われがちですが、整備されていない車だとこの部分は錆びがちなんです。
これがね、錆び１つ無いんでね。
整備されているな〜と、一目で思いました。
今回、ペーパードライバーの相方の為に。
バックモニターを付けて納車してもらいました。
本当なら、軽自動車でこんなのいらないんだけど(^_^;)
マフラーも劣化が少ないです。
これ、汚くなったから１度交換してるんですって。
室内も、年式や距離を考えれば綺麗！
いや、、、綺麗すぎる。。。
シートの劣化、これって避けられないじゃないですか。
これがね、、、全く無いんですよ。。。
後部座席、こちらは全席より更に綺麗な状態。
独立のリクライニング機能を持っていて、各席快適に座る事ができます。
これができないグレードもあるようですが、どうなんでしょうかね。
ラパンは詳しくないので(^_^;)
後部座席は、倒せば荷室に変身です。
これはこのタイプの軽自動車なら当たり前の機能ですが、意外にも背が高くなんでも積めそうな感じでした。
室内にうつります。
距離は105,000km、普通なら疲れてくる距離なんですが、、、
エンジンの揺れや異音、アイドリングの不安定感など１つも無い状態、、、
逆になんで？と聞きたくなります(笑)
ここで、購入を決めたきっかけパート２。
タコメーターがレトロで格好良い！
このタコメーターの位置は、NAだと時計になるそうです。
と、ここまでベタ褒めですが、、、
傷はそれなりにあります。
ハンドルだったり、、、
ダッシュボードだったり、、、
この程度なら、5年落ちの車でも許容範囲内ですけどね。
この車、18年落ちですから(爆)
ナビは、カロッツェリアの楽ナビ。
地デジ対応、HDD搭載。
そんなに古くないモデルみたいです。
バックモニターもくっきりうつってくれて、安全面にも一躍してくれそうです。
この小物入れは、CDとかを入れるのに丁度良さそう(^^)
下のグローブボックスは、取説と車検証で決まりですかね〜。
エアコンはマニュアル式。
オートなら良かったのになぁ。
※贅沢言うな！！
古めですがETCもあるので、これ以上に急いで準備する事は無さそうです。
灰皿にシガーライターは、、、時代を感じますね(笑)
必需品なのが、この初心者マーク。
相方が運転する時は、しばらくこれを付けさせようと思います。
20km/hでも速いとか言ってる奴ですから(-_-;)
私目線での購入理由は以上ですが、、、
相方目線での購入理由。
それは、、、やはりこのうさぎ。
ラパン＝このうさぎロゴですね。
これが可愛いんだとか。
ただ、２代目や３代目のラパンは、、、
可愛さを協調しすぎて、少し好みとは違うんですって。
この初代のように、ひっそりいる感じが良いのだとか、、、
人の拘りは、、、理解しにくいっすね(笑)
メインキーにもうさぎさん。
なので、リモコンキーは相方に譲り、、、
私はスペアキーで我慢します(笑)
こんな古い車ですが、保証も付けてくれる事になりました。
半年の間なので、それまでに不具合や気になる事があれば遠慮なく持ってきてくれと。
でも、このラパン。
半年でどうこうなる個体では無さそうです。
、、、
せっかくなので、このラパンで相方を職場へ迎えに行く事にしました。
大雨、、、天気には恵まれませんでしたが、、、
山道を走ってみると、ハイパワーでは無いものの、1.5Lクラスくらいには走ります。
これはストレス無く快適！！
ガソリンが少なかったので、取り敢えず満タンにしましたが、、、
20Lしか入らん(笑)
これ、30Lタンクかな〜。
、、、
相方を迎えに行き、ホームセンター立ち寄り。
ここで、相方を運転席に乗せてみます。
おぉ、なんか喜んでるみたい。
せっかくなので、駐車の練習を少しやって、、、
この日は終了〜。
かんばいっ！！
相方の練習車、初めてのマイカーとなるこのラパン。
実は、私は購入反対派でした。
いかんせん、年式が古すぎる。。。
それでも譲らない相方。。。
んー、２代目ならなんとかなぁ。
と、２代目ラパンを探していた最中。
信用できる整備工場での出会いとなったこのラパン。
好きな車の方が、きっと大切にしてくれる。
もうこの型の状態良好なラパンには出会えないかもしれない。
そういった思いで、即購入に至りました。
これから、相方中心で乗ってもらうように。
しっかり、練習をしてもらおうと思います＼(^o^)／
本題の前に、、、
