Nuk-P@RailStarのブログ一覧

ここ最近は遠出の機会がなく、フレンディの稼動も近所への買い物が中心となっていました。そのせいか、ほぼハーフタンクにもかかわらず走行距離はたったの１３０ｋｍと、かなりハイペースの燃料消費率が予想されました(>_<)。
で、今日は朝から高速道路を利用して広島県の呉市まで遠征。偶々出光のガソリンカードしか持ち合わせていなかったので、目的地近辺で出光スタンドを見つけた瞬間に迷わずＰＩＴインしました。急いでいたので巡航スピードがかなり高めだったのが不安材料でしたが・・・

今回の燃費は、
　★6.47 km/L (289.2km／44.70L)
で、残念ながらワースト値を更新しました。

エアコンのフル稼働に加えて、街乗りの多さと高速道路のハイペース巡航がダブルパンチとなったようです。
…ですが、今回の給油では残量計の針がＥの手前だったのに４５Ｌ近くも詰め込んでくれたので(-_-;)、次回給油をいつものスタンドで行なえば、いくらか数字は稼げるかもしれませんね。

最近はフレンディの稼動率も随分と落ち着いてきました。２週間前に広島まで家族全員で往復した後、暫く稼動機会がなかったのですが、今日は再び皆で山口市まで買い物へ。夜に自宅へ帰り着いたところで残量計の針がほぼＥだったので、いつもの市内のＥＮＥＯＳスタンドへ。

さて今回の燃費は・・・
　★8.01 km/L (389.1km／48.58L)
でした。
最高値を記録した前回からはちょうど１キロ落ちですが、それでも８キロ台はキープです。

今回は前半が高速道路中心、後半は郊外道中心のマイレージで、何れも片道２時間程度ののんびりドライブでした。まさに我が家のフレンディの典型的な利用パターンといえそうですが、ほぼ常時エアコンＯＮの状態でこの数値ならば、まず及第点でしょう。
それはいいとして、初夏を迎え次第に運転席足元の暑さが厳しくなってきました･･･^_^;

ワースト燃費を記録した前回から約２週間。その間のマイレージは先週の日曜、長男を連れた広島までの往復でほぼ占められています。
往きはいつものように山陽自動車道でしたが、帰りは嫁さんの実家に寄ったついでに、国道４３３号－１９１号経由で中国自動車道を利用するというロングドライブコースを選択しました。
燃料計の針はまだ残り１／４でしたが、今回はハーフタンク時点で２２０ｋｍを超えていたので、好燃費を期待しつつ、かなり早めに行きつけのＥＮＥＯＳスタンドに駆け込みました。

さてさて、フレンディ通算６回目の給油での燃費は・・・
　★9.01 km/L (326.9km／36.28L)
と、ついに初の９キロ台に突入しました!(^^)!

記録更新のポイントはいうまでもなく広島からの復路です。信号の少ない田舎の国道を定速巡航できたことと、アップダウンの多い中国道ながら通行量の少なさに助けられて８０キロ巡航を完遂できたこと、に尽きます。今日の街乗り数十キロの加算がなかったら、数値自体はもっと良かったでしょうね(^^ゞ。

ＧＷの前半に給油して以来、約２０日ぶりのＰＩＴインです。
今回は燃料計の指針がＥを少し割ったところでしたが、まだ警告ランプは未点灯です。いつもの周南市内のＥＮＥＯＳスタンドにてフレンディの通算５回目の給油。

さて今回の燃費は・・・
　★6.89 km/L (344.8km／50.02L)
と、残念ながら初めて7km/L台を割りました(>_<)。

6.89という数字は過去ワーストですが、おそらく今回の走行シーンが大きく影響しています。
過去の給油時と最も異なるのは、高速道路利用が全くなく初のオール一般道走行となったこと。次には、山口市まで一度出掛けた以外は全て近場で行動半径が狭く、街乗りモードが極めて多かったこと。とどめは行楽のシーズンでほとんど家族フル乗車だったことですかね(大した乗員重量ではないですが)。
要は、世間一般の１ＢＯＸ車の稼動モードにより近付いたってことでしょうか(^^ゞ。

一昨日給油したばかりですが(汗)、今日はタイヤ＆ホイール交換で広島のタイヤショップまで往復したので、帰還後にいつものＥＮＥＯＳスタンドで通算４回目の給油を行いました。

今回はいきなり西広島バイパスで大渋滞の洗礼を浴びていたので燃費は諦め気味だったのですが・・・
　★8.74 km/L (372.5km／42.60L)
と、ついに10･15モード値(8.2km/L)を上回りました＼(^o^)／。

今回、高速道路利用は３分の１で、残り３分の２が市街地～郊外幹線道の走行となりましたが、広島からの復路で国道２号線をチョイスし、限りなく｢60km/h定地走行｣を心掛けたのが良かったのかもしれません。
ちなみにフレンディ発売時(1995年)のカタログにはＶ６エンジン車の60km/h定地燃費として｢14.2｣の数字が掲載されています。