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昨日は七五三に終始した一日でしたが、今日は午前中になんとか自由時間を作りアンフィニディーラーへ。そう、２週間前は未遂に終わった最寄店舗の訪問です。

このお店での最後の購入は今を遡ること１３年前、発売直後にオーダーした真紅のランティスクーペでした。
その後、営業担当者が早々に退職してしまったのと、私の広島移住が重なってすっかり足が遠のき、今では面識のあるスタッフは２名しか残っていません。
が、普段ベリーサやフレンディで懇意にしている市内のマツダ店は取扱車種の経緯からＲＸ－７の整備経験が皆無で、やんわりと入庫を拒絶(笑)されているので、いざと言う時に頼れる地元アンフィニ店との関係構築は最重要課題でした。

ということで、今回は挨拶代わりにリアブレーキパッドの純正品戻し作業を依頼。
持ち込んだ純正パッドは新車時の装着品で、基本的には納車直後の数日間と、サーキット走行の合間のシーズンオフ時に何度か使用したくらいで、残量は十分にあるものです。
で、現装着品は何だったかというと、前々回の車検時にサーキット用パッドの残量がアウトと判明し、急場を凌ぐために部屋中を捜索して発見した使い古しのスポーツパッド。
実はこれ、以前の４型ＲＸ－７所有時代の初期に購入し、サーキットでの絶対制動力不足を感じてお蔵入りさせたという超懐かしの一品でした。

作業予約もせずいきなりの依頼だったのですが、日曜朝の早い時間帯だったのが幸いし、待ち時間は１時間以内で作業完了。
残念ながら、久々の再会を楽しみにしていたスタッフはそれぞれ外出中/接客中で会話は殆んどできませんでしたが、逆に店舗受付やサービスフロントの方とじっくり初コミュニケーションがとれたので、良しとしましょう。