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2009年05月25日 イイね!

のぞみ通勤開始?

のぞみ通勤開始?昨夜はF1モナコGPの生中継放送があったのに、迂闊にも子供達の寝かし付けで一緒に沈没してしまい、ハッと目を覚ますと0時過ぎ・・・完全に放送終了後でした。

我が家は地上波のフジTVが視聴できない地域なので、これで万事休すと思いきや、スカパーの番組表を見ると、早くも午前3時から再放送の予定があるではありませんか!
日曜夜のささやかな楽しみを取り戻した気分で、今度は目覚まし時計をきちんとセットし、気合いを入れて視聴しました。
(その割にレースの3分の1くらいは記憶がないのですが…笑)

その再放送が終了したのは朝5時前。
既に窓の外は薄明るく、普段の起床時間まで一時間もないというなんとも中途半端な時間帯に(-.-)。
加えて今朝は、週末に風邪でダウンした長男の朝の様子次第で嫁さんが病院へ連れていく算段にしていたため、私も起床時間を家族に合わせて備えることにし、結果的に幾ばかりかの睡眠時間を確保しました(笑)。

これに伴い、6:51発の始発ひかりレールスターに代わって選んだ通勤列車は、7:44発ののぞみ6号。
当然ながら16両編成なので、後方の自由席号車まではホーム上を相当歩かされるわけですが、到着する車両が超スタイリッシュな500系とくれば、その手間も大して苦にはなりません。

実際に乗り込んでみると、普段よりも約一時間遅い上に「東京行き」のためか、自由席号車の乗車率は予想を超える高さでしたが、決して座れない程ではありません。
しかも、広島駅で乗り換えた在来線が意外と混んでいないという嬉しい誤算もあったので、この時間帯の通勤も案外悪くないという感触を得ました。
本格的な朝の暑さが到来するまでの間、テスト運用してみますかね。
Posted at 2009/05/26 00:45:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 隠れ家の新幹線 | 日記

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小学生の時代に到来したスーパーカーブームがほぼ終わりかけた頃、極めて身近な存在だった国産車、とりわけ強烈な個性が滲み出る'50s~'60sの旧車に強い興味を持っ...
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