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昨日は所用のため、広島までクルマで通勤しました。
土日は混雑している印象が強い山陽自動車道も、平日の早朝や夜中であれば通行量も少なくスイスイ・・・ほぼ予想通りの所要時間で片道100km余りの広島往復を無事完了しました。
ただ、帰途は出発が遅くなってしまったので、高速道路に乗る時点で既に日は暮れており、ちょっと速目のペースで挽回を図るも、帰宅したのは２０時過ぎでした。

ちなみに、朝の出発時間(AM6:30)を揃えてみたところ、職場到着時間は普段よりも40分遅れのAM8:15となりました。
乗り継ぎの悪いこだま号の利用を想定すればこのギャップは20分程度にまで縮まる計算ですが、運転の疲労度を考慮すると、毎日クルマ通勤を続けることはまず体力面で無理そうです(笑)。

さて、夏の夜の高速道路走行とくれば、悩ましいのが虫の死骸の付着。
今日は休みだったので、早起きしてビアンテのフロント周りをあらためて確認してみると、案の定、ボンネットやドアミラー、そしてフロントバンパーに結構な量の虫が・・・(T_T)。
そこで急遽、曇りだった(はずの)天気予報を頼りに、思い付きで久しぶりの洗車を決行することにしました。

まずは虫除けスプレーで素肌部分をきっちりガードし、玄関先にビアンテを出して３０分ほどかけて水洗い。
タイヤ＆ホイールはノータッチだったのでフルコースというわけではありませんが、前回は１２ヶ月点検での洗車だったので、自分で洗ったのは１ヶ月以上ぶりだったかもしれません。

我が家のビアンテは依然としてボディーに目立った傷や凹みはありませんが、納車時のボディーコーティングから一年が経過し水玉の弾力性が落ちてきたことや、普段あまりじっくり見る機会がないルーフ部にシミのような痕を発見したことから、専用シャンプー・撥水強化剤・シミ取り剤のメンテナンスキットの出番がいよいよやってきたような雰囲気です。
ただ、表面積がベリーサの倍くらいありそうなビアンテは、メンテナンスにもそれなりの準備と覚悟が要りそうなので、盆連休中のタスクにノミネートすることにします。