Nuk-P@RailStarのブログ一覧

遅い梅雨明けとともに盆連休に突入し、いつしか季節は真夏の本番に。
もちろんビアンテのエアコンは常にフル稼働状態で、雨天か余程の曇天でない限り、信号待ちや乗降時の小まめなアイドルストップが心理的にキツくなってきました…。

昨日、お盆のお墓参りを済ませたところで燃料の警告ランプが点灯したので、今日少しだけ郊外でマイレージを稼いでから、いつものＥＮＥＯＳスタンドへＰＩＴインしました。

さて、ビアンテ二年目突入後の初燃費は・・・
　☆ 7.30km/L (378.8km/51.86L)
に止まり、これまでのワースト３にランクインしてしまいました。

実は今回のマイレージの前半には広島→徳山間の高速道路走行（約１００ｋｍ）を含んでいるので、それ以外の街乗り燃費がいかに足を引っ張って数字を悪化させたかが判ります・・・。
おそらく高速道路分がなかったら６キロ台まで落ちていたでしょうね。

左側の壁面にはダンボールが床から積み重なり、一方の右側の壁面には棚が設置され、これまたダンボールが山積みに・・・。
これ、私の実家の車庫です。

三年前まではここに私のＲＸ－７がずっと鎮座していたので、それなりに車庫らしい佇まいを保っていたのですが、主がいなくなった瞬間に畑の収穫物やダンボールの空き箱に占領され、いつしか電動シャッター付きの贅沢な倉庫へと様変わり(涙)。
久々にジドウシャを入れてみると、我が家で最小のベリーサでさえ両幅がギリギリな上に、棚板が邪魔して満足にドアも開けられないという体たらく・・・。
ＲＸ－７をはじめユーノス８００やアテンザワゴンといった３ナンバー車を巧みに出し入れしていたのはもう過去の話で、今回のこの状況では、試しにビアンテを入れてみようという気も完全に萎えてしまいました。

実をいうと、一等地の車庫の中には肝心のクルマがいなく、代わりに向かいの月極め駐車場を２台分も借りているという有様なんです。
勿論、地方で賃貸料が安いからこそ成立する話で、これはこれで突然の来客にも柔軟に対応できて良いのですが、客観的に見ればまさに無駄のカタマリ。
両親と話をして、もう少し効率化を図らないといけませんね^^;。