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本日はあまりの猛暑に意欲を失い、盆休みタスクを地味ぃ～にひとつだけ消化^_^;。

昨年の納車以来、ロングカーポートの先頭が定位置となっているSKYACTIVデミオのために、自宅の外壁の板に惜しげもなくクッション材を貼付け。
画像では見切れてしまっていますが、前方の雨水管のさらに先、玄関脇のタイル地の部分までしっかりとクッション材を巡らしてあり、これで、左側席に座る子供たちがドアを不用意に開け放った際、ドア側がダメージを受ける可能性がいくらか軽減されました。

もちろん、「クッションがあるから好きに開けてイイ」という理屈はどこにもなく、決してそんな指導をするつもりもないので、このクッション材は、万が一、親の制止や注意喚起が不十分だった場合の保険ですね。

さて、我が家のロングカーポートは6年前に完成したものですが、この反対側にあたる車両右サイドのコンクリート壁には5年半ほど前からクッション材を張り（貼り）巡らせ、万全の「ゴツン」対策を実施済みなので、今回で遅ればせながら両サイドの対策が揃ったことになります。
残るは・・・デミオの駐車位置次第にはなりますが、画像の位置よりも後方に停めてしまった場合、サッシのガラス部分をリアドア攻撃からどう保護するかが課題ですかね。

ちなみに、このクッション材の貼付け高さ、当初右サイドを施工した時はベリーサとボンゴフレンディのドア開放時の最外郭形状を参考にして、慎重に決定。
そして時は流れ、今回の左サイドはデミオとビアンテのドア形状を参考にしたわけですが、両サイドとも、車高が極端に低いRX-7まではカバーできず、なんと我が家のメインカーは「適用対象外」。
・・・他のどのクルマよりも大きくドアを開け放たないと乗降りできないRX-7に対して、なんて無残な仕打ちなんでしょう。そういえば過去、そーっと長いドアを開けながら、辛抱し切れずに「ゴツッ」とコンクリート壁に当てたのは一度や二度ではありません（苦笑）。

ありゃりゃ、もっと大きな緊急課題を発見した？