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2014年11月14日 イイね!

アクセラプチ報告  -Vol.14-

アクセラプチ報告  -Vol.14-実家のアクセラXDで私が感じた「あんなこと」「こんなこと」をユーザー目線でレポートする「プチ報告シリーズ」。

昨日のVol.13で「これといった新ネタはない」と断っておきながら、まさかの連投!?
いや・・・実をいうと、昨晩は時間がなくて十分書き切れなかっただけで^_^;。

というのも、その前日の水曜は、午前中はビッチリ母の通院の付き添い、午後からは実家に手摺りを取り付ける作業に没頭・・・と、会社を丸一日休んだのに自由時間は「ゼロ」。すっかり疲れ果てた私は、夜9時過ぎには就寝してしまったんですよねぇ・・・。
親孝行には体力が必要だと痛感した次第です(^_^;)。

●SCENE #20  えっ? いきなりカタログ値超え??

愛車紹介に記録している通り、実家のアクセラXDの標準燃費は、現在「11.74km/L」
通算12回の燃費記録で最低でも11km/L台をキープしている反面、最高でも13km/L台止まりと、JC08モード燃費「21.4km/L」を誇るアクセラXDの6MT車にしては「低調」と言わざるを得ない状態です。
論、その原因が、これまでの生涯平均速度:18km/hが示す通り、嫁さんのSKYACTIVデミオ(同23km/h)をも下回る極端なノロノロ走行ぶりにあることは疑いの余地のないところ。
ストップ&ゴーだらけの市中心部の走行が多く、燃費がスッと伸びる定速巡航の機会が殆んど与えられていないのですから、まぁ当然といえば当然。最近は父の畑への往復ドライブも激減してしまいましたしね・・・。

それに加え、今回のマイレージの滑り出しは・・・過去になく厳しいものでした。
どうやら、前回の満タン給油直後からDPF自動再生の強化週間(笑)に突入してしまったらしく、いつもと同じ街乗りの繰り返しなのに、平均燃費はなんと8km/L台に低迷・・・。
この調子だと初の一桁台陥落もあり得るかも・・・と、少々恐ろしい結末が頭を過ぎるほど低調なスタートだったのです(-_-;)。

ところが、水曜の午後、手摺り購入のため隣町のホームセンターに向かう際、郊外のバイパスを走行する機会があるので、マツダコネクトの燃費表示画面に注目してみることにしたのです。
そう、最近秘かなマイブーム(笑)でもある、「今回の燃費」ウォッチですね(^O^)。

ただし、今回は郊外といっても片道は10km足らずで、2号線バイパスを程良いペースで巡航できるのは正味2~3分くらい。おまけに、省燃費走行は意識せず、あくまで気分転換も兼ねた快適ドライブに主眼を置いていたので、区間燃費が17~18km/Lくらいをマークしてくれれば御の字だと思っていたのです。
が、なんとマツダコネクトに表示された数字は・・・

「22.4km/L」

あらー、普通にドライブしただけでカタログ燃費値超えですかっ!

ちょうど一週間前、私が嫁さんのデミオで片道20kmほどの早朝プチドライブに繰り出し、新型デミオのカタログ燃費値に肉薄する「24.3km/L」をマークしたことを報告したばかりですが、この結果は燃費を少しばかり意識してチャレンジしたものなので、今回の買い出しドライブとは少しばかり状況が違うのです。

これこそ、余裕たっぷりのクルージングを可能にしたSKYACTIV-D 2.2の底力、なんでしょうね!
もしこのアクセラで燃費狙いの早朝プチドライブを企てたら・・・と想像するだけで、ワクワクしてきます(*^_^*)。

これは・・・我が家のデミオと実家のアクセラの間で、静かな燃費競争が勃発するかもしれませんゾ(^_^;)

いや私の場合・・・その前に満タン燃費できっちり結果を出すことが先決ですけど(苦笑)

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小学生の時代に到来したスーパーカーブームがほぼ終わりかけた頃、極めて身近な存在だった国産車、とりわけ強烈な個性が滲み出る'50s~'60sの旧車に強い興味を持っ...
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