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2022年05月14日 イイね!

こだま通勤にて・2

こだま通勤にて・2本日は期待通り、贔屓の500系こだま号がやってきてくれました。
(これで休日出勤もなんのその…汗)

平日の通勤時間帯ならまだしも、週末の昼間ともなると、8両編成のこだま号はどれもガラ空きの状態。コロナ禍の自粛期間中なんて、誰一人乗っていない自由席号車もありましたからね^^;。

500系といえば紫基調の内装が特徴のひとつ。好んで乗車してきた私にとっては最も落ち着く色調ですね。(N700系の明るい青はアウェイ感強し)
そして、今時の新幹線ではあり得ないほど左右の絞り込みがキツい蒲鉾型の断面形状が、500系特有のスタイリッシュさを形作るキモの部分。その分、窓際の席から不意に立ち上がると荷物棚にゴチンと頭をぶつけてしまうのも、この500系特有の"洗礼"だったりします。ベテラン利用者であるはずの私も、考え事をしてると未だに時々やらかしますから(笑)。



そんなわけで、久々にノーマルな通勤を続けてきたGW連休明けの一週間。
次第にですが、今後のカーライフに関するいろんな悪巧みに思いを巡らせる時間も取れるようになってきました。懸案だったビアンテのタイヤ交換計画とか、赤CHARGE号の次なる外装モディファイ構想とか・・・。なんだか考えるだけでニヤニヤしてしまいそうです。

でも、まずは次のお仕事の企画に全力投球。
つい最近まで、過去に誰もやったことがない業務を責任もってやりきる醍醐味を味わってきましたから、暫くはこうしたチャレンジの味から離れられないかもしれません(笑)。

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小学生の時代に到来したスーパーカーブームがほぼ終わりかけた頃、極めて身近な存在だった国産車、とりわけ強烈な個性が滲み出る'50s~'60sの旧車に強い興味を持っ...
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