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今朝ののぞみ号はN700A（Advance）。
最近では最も一般的なN700系の車両でしょうか…。山陽新幹線のこだま号は8両編成の500系やレールスターが使用されるので、サフィックスの付かない"N700"の16両編成は、こちら界隈では目にしなくなってから暫く経つような気がします。

なお、今朝の1号車の乗車率は20％弱。
GW連休明け初日だった前回ほどの混雑？ではありませんでした。

さてそのN700A、ちょうど一週間前に紹介したN700Sとの大きな違いは、ACコンセントの配備状況。
ご覧の通り、自由席号車では窓際席の足元にしか設置されていないのです(-_-;)。
短時間の通勤ならまだしも、東京出張などで車内で長い時間を過ごすようなケースでは、コンセントの有無は結構な死活問題だったりします^^;。とくに、帰途の場合は日中にPCやスマホのバッテリーを消耗してしまっているので、移動時間を有効活用しようにも、気軽に使えるコンセントにありつけないと困ってしまいますよね。

そんな悲喜こもごもな自由席のドラマも、N700Sの配備が進めば過去の話になっていくのでしょう。
文明の利器を軸に世の中が着実に便利になっていくのは、やはり歓迎すべきことですね^^。