Nuk-P@RailStarのブログ一覧

久々に晴れた土曜の朝を迎えました。
ただ、夜半に強い雨があって少しジメジメしていたのと、昨日の仕事疲れと夜の飲み会のお酒が抜けなかったことで、私のモチベーションは今ひとつ。
それでも、朝食後カーポートの先頭にいたベリーサを玄関先まで移動させた途端に少しやる気が出たので、２ヶ月近くインターバルの空いたボディーコーティングの定期メンテナンスを実施することにしました。

実はこれ、８月の盆連休中に控えているビアンテのボディーコーティングのメンテナンスを強く意識したもので、背高ミニバンでの過酷な作業に少しでも集中できるよう、手慣れたベリーサの作業を先に完了させておこうというわけでした。

手順としては、まずはクルマ全体の埃をさっと水で流し、泡立ちの悪い(笑)専用シャンプーで塗装面の汚れを落とし、再度水で流した後に専用リンスを適度に染み込ませたクロスで水分を拭き上げていくというもの。
この間、ガラスと樹脂モールディングの汚れ落としはそれぞれ違うクロスを使って対応します。もちろん、インテリアのホコリをさっと水拭きする際のクロスも然り。
今回は途中から気分が乗ってきたので、アルミホイール洗浄とタイヤワックスの塗布、そして樹脂部品の艶出しまで行う超フルコースのメニューとしました。

ということで、文字通り｢頭の天辺から足先に至るまで｣見事な艶と輝きを取り戻したベリーサ。
ラインオフしたばかりの新車と比べれば見劣りもするでしょうが、初回車検を半年後に控えたクルマにはとても見えない(はず)・・・と自負しています(笑)。

本来なら、強い陽射しを避けてカーポート下へ移動させるところですが、長女がずっとお絵描きに夢中だったので、ひとまずは玄関先の隅の方へ。
ココは本来、週末のビアンテの定位置となる場所で、ベリーサを停める機会はあまりないのですが、傍にそびえ立つ梅の木の枝葉の映り込みには思わずうっとりしてしまいました(^^ゞ。