【GWみん友巡礼ツーリング5/2⑩】大谷石とＮＳＸ、サイコー！！！

　さて、ようやく４日目です！


　しかも、みん友さんは、

　まだ１人しか現れていない．．．．（汗）



　今日は、栃木のみん友さんを訪問します！


　約２２０キロ、結構な距離です！




　すでに何度もアピールしてますが、

　ぼく、晴れ男なんです！（笑）







　そうすると、どうなるか？

　というと、



　晴れてるのに、道は濡れてる．．．．


　というケースが多いです，，，，（汗）



　要は、さっきまで、雨が降っていた！

　ということ！



　モーゼの十戒並．．．．．



　ということは、

　安全運転に専念せざるを得ないということですね～


　バイクですから、

　転倒が怖いので．．．．



　さらには、

　新潟との県境の山越えをしなければいけないんですが、


　標高が高くなると、さむーい！！！



　道路の気温表示、


　７℃！！！



　念のために持参したセーターを着込みます！



　それでも、寒過ぎ．．．．．



　さらには、疲れもあって、


　休憩の連続．．．．



　みん友さんとの待ち合わせ時間を１時間も超過しそうなため、


　大嫌いな高速道路を使います！



　こういうときに限って、

　風が強いんですよね～



　もう、怖い！怖い！！！



　疲労困憊の中、


　ようやく

　みん友の「レーシング愛」さんのご自宅に到着です！


　卒倒寸前！



　レーシング愛さん、いわく


　「耐久レース終えたドライバーみたい．．．．」（滝汗）




　さて、愛さんは、

　たくさんのユニークな乗り物の持ち主です！



　それらは、試乗を交えて、

　別途紹介させていただきますが、


　筆頭は、ＮＳＸ　！！！


　

　サイドシルのプレートがカッコいい！！！




　エンジンルームを拝見！




　カチっと、エンジンフードのロックを外してもらいましたけど、

　３４８と間違えて、

　トランクを開けようとしてしまいました～（苦笑）



　３Ｌ　Ｖ６　ＶＴＥＣ！！！



　フロントのボンネットも開けてもらいます。



　かなり不思議な空間．．．．


　ラジエーターファンからの熱風は、

　どこに排出されるのか？




　ま、とりあえず、（笑）

　愛さん、行きつけの食堂で、ランチです！




　カツ丼、普通に美味しいです！


　さて、この日は、無理をお願いして、

　「大谷資料館」に連れて行ってもらいました～


　この辺は、「大谷石」という石の昔ながらの採掘所で、


　その採掘の歴史を振り返るとともに、

　採掘所を目の当たりに出来るスポットなんです！



　「おおや」です。

　「おおたに」ではないですよ～



　比較的最近のテレビで放送してましたけど、


　冗談みたいな話ですが、


　「オオタニ・ショーヘイ資料館」と勘違いして、

　訪れる観光客も多いとか．．．．（爆）




　ＮＳＸで向かいます！



　愛さんのご自宅の近くと思って、

　お願いしてたのですが、


　いきなり高速に乗ったので、

　びっくりしましたけど、


　結構遠かったです．．．．




　５０キロもありました～（汗）





　愛さん、めちゃくちゃ運転がうまいです！



　着きました！


　まずは、「平和観音」です！




　でかっ！

　地面の観光客と比較してください！






　いい顔してますね～




　上まで登れるので、ツーショットです！（笑）




　さあ、ほぼ隣接している「大谷資料館」に向かいます！



　いきなり、地下に潜ります！



　いきなり、大空間が広がります！








　この辺、一帯が、

　超巨大な「大谷（おおや）石」の塊になっており、


　好き放題（笑）、石を切って、運んだ結果、


　このような地下大空間が出来たというわけです。



　ほとんど、地下大神殿です！



　地上とつながっている場所もあります。




　とても、その全容を、

　このブログでお伝えすることは困難なんですが、


　実は、公開されている空間は、全体の半分もないんです！！！



　この膨大な空間は、

　すべて、このような人たちが働いた結果なんです！！！（汗）




　ぜひ訪問してみてください！



　さて、「資料館」というくらいですから、

　この大空間が出来るまでの歴史が展示してあります。


　そもそも、どうやって、石を切り出すのか？！





　まずは、石に深い溝を掘ります。



　次に、くさびをたくさん打ち込みます。



　すると、木材が、木の「目」に沿って割れるように、

　石も割れるみたいです。



　ということで、


　最初に溝を掘るのは、大変ですが、

　くさびを入れて、ぱかっと割るのは、

　比較的楽のように思えます。



　それでも、人力でやっていた時代は、

　意外と「最近」のことで、大変だったようです。






　その後は、チェーンソーみたいな機械で掘っていたようです。



　それが展示してありました～


　なんか、レトロなロボットみたいで、かわいいです。（笑）











　いや～、感動です！

　素晴らしいっ！！！



　資料館を出ると、

　結構、冷や汗的な場所が．．．．







　なんでここだけ、水平に切り出したのか？

　わかりませんが、


　パキッと、倒れないように、

　つっかい棒的に、石が挟んでありました～（汗）




　さあ、戻ります。


　途中、ＮＳＸを運転させてもらいました～



　ノーマルではなく、

　マフラー、足回り等、

　愛さんのチューニングがなされているのですが、


　メチャ官能的です！！！



　マフラーの音は快音だし、


　あっという間に、燃料カットに入ってしまう、

　天井知らずのエンジン回転の伸び！


　しかも、官能的なトルクカーブ！！！



　ＮＳＸ、見くびってました～



　というのは、


　実は、ＮＳＸが出たころ、

　レンタカーで乗ったことがあったんです。



　だけど、オートマだったので、

　うまくエンジンが回せなくて、


　なんか、よくわからん状況だったんです！



　それから、３０年ですよ～


　価格からして、当然ですが、


　インテＲより、素敵です！


　いい経験させていただきました！



　愛さん、ありがとうございました～！！！



　試乗は、まだまだ続く！