事故からの…

久しぶりのブログ投稿です。
長文失礼いたします。
特にLA400コペン乗りの方、よろしくお付き合い下さい。

Facebookなど他のSNSでは記事にしていないし、リアルでもごく一部の人しか知らないのですがー

去る12月27日、富山県射水市で追突事故を起こしてしまいました。
時刻は23時。不慣れな道でナビゲーション便りに進んでいて交差点を左折するか直進するか迷ってしまい、うっかり一時停止を見逃していました。左から来たトヨタパッソが左側面に衝突した時はもう交差点の真ん中にいたときで、ぶつかった衝撃で車は横回転し、空き地を封鎖するバリケードを壊して止まりました。
相手は腰に痛みを訴え通院しており、人身事故と確定しました。ボロボロのクルマのまま、何とか石川県まで自走して帰り、私も夜中の救急外来を受診しました。

次の日、相手のお見舞いに行ったのですが、相手の方は怒ったり罵倒したりせず「事故は誰でも起こることですし、お互いに保険屋さんに全部任せてスッキリしましょう」と言われました。
そしてここから奇跡の連続です。
その方の旦那さんがなんとグリーンのコペンセロ乗りだったのです。ディーラーで私と同じくオレンジのRobeを見ていたときに「乗りたいねー、欲しいねー」と思い描いていたそうで、丸目のCeroが出るまで待っていたのだそうです。
今回事故の相手が、ありきたりの車ではなく好きな車であるはずのコペンであったことが少なからずショックだったそうですが、平謝りに謝る私を見て「コペン乗りの人に悪い人はいないですから、どうか顔を上げて下さい」と優しく声をかけて下さったのです。
あいたくもない事故、変わりたくない免許の色、使いたくない自動車保険ーのはずなのに…。
お互いに大怪我や死亡事故につながらず、今こうして立っているだけでもありがたいことなので、とおっしゃるその方を前にして、これは奇跡かもしれない、と思った私がいました。本当にありがたいことです。

年が明けて昨日、ダイハツの工場長さんに呼ばれてお店に行き、改めて事故写真を見せてもらったところ、ぶつかったのは完全に左側の真ん中、そして左フロントフェンダーの破損、そしてぶつかった衝撃によりルーフにも割れや歪みが生じており、さらにバリケードにぶつかったことで、右ドア、右リヤフェンダー、リアバンパー、トランク、さらにはマフラーもタイコ部分から曲がってダメになっていました。
たまたま休みだった友達と一緒に行ったのですが、「こう言っちゃナンだけど、よく生きてたね、って感じの事故だよ」と言われました。もちろん工場長さんからも。

修理総額は概算見積もり117万円。
事故修理は「現状復帰」なのですが、コペンスタイリストでもある工場長さんが、私にある提案をして下さいました。

「メカ部分とフロント周りは損傷なし、後全部をまるまる交換というなら…ドレスフォーメーションに踏み切りませんか？」

もちろん、保険ではできませんよ。
保険はあくまでRobeの方に戻すだけなんで。。

ダイハツオフィシャルサイトのシュミレーターでの画像になりますが、
↓これが今の私のRobe。

リアルーバーガーニッシュ・リアロアガーニッシュが付いており、さらにLEDパーツ部分が大きく、修理には多額の費用がかかります。
それを…

↓Ceroに。


Robeのテールランプ形状は、フロントのライトと合わせたデザインになっているので、リアだけいきなり丸目になること、それからブレーキランプ周りがストンとオチたようなデザインになることに多少の違和感があるのですが…。

CeroのフロントにRobeのリアをドッキングしたコペンをCeRobe＝セローブ、と呼ぶことが多いようですが、
では、
RobeのフロントにCeroのリアをドッキングしたコペンは…
RoCero＝ロゼロ⁈

皆さんはどう思われますか？

次の更新は、コペンが直って復活するときに行います。
最後までお読みいただきありがとうございました。