この車は３台乗り継ぎました。エンジンがブ... - RX-7

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この車は３台乗り継ぎました。エンジンがブ...

あきまる
マツダ / RX-7
GT-X(5MT) 3ドア(3ドア_5MT) (1991年)
- レビュー日：2007年4月7日

おすすめ度： 3

エクステリア：4
インテリア：4
装備：3
走行性能：5

満足している点: 1.ロータリーエンジンであること。
2.運転が楽しい。
3.カクカクのデザイン(FCは)。
4.私にはちょうど良い馬力(約200ps)。
5.色々と構造がシンプルな車なのでDIYしやすい。
6.パーツが豊富。
7.リアシートを倒せばラゲージルームで普通に寝れる。
8.エンジン温度が高めなので、暖房がよく効く。(夏に外気循環してると暑いです…)
9.エアコンが意外に効く。
不満な点: 1.接地感がうすい(足回り仕様で何とでもなる？)。
2.車の特性でしょうがないですが、燃費がよくない。
3.スイッチ類の寿命の低さ。
4.それなりに維持費がかかること。とは言っても普通の車に比べればです。同じようなスポーツカーであれば維持費はそれなりにかかると思います。
5.合流時などに斜め後方の視界が悪い。
6.これも時代と車両形式の為しょうがないが剛性が低い。
総評: この車は３台乗り継ぎました。エンジンがブローしたり、ぶつけられて廃車になったりと色々ありましたが、なかなか降りれませんでした。それくらい魅力ある車です。クネクネ道はもちろんのこと、町乗りや高速クルージングなんかも楽しいです。そしてエンジン音、排気音ともに他の車では絶対に味わえません。今はアルファ156GTAに乗ってますが、アルファV6とは違う快感があります。古い車ということが幸いして車重が軽い上にコンパクトですので、運転は楽しく取り回しも良いです。足回りやエンジン補器類、シートや電装系の取付けなどはシンプルな構造である為、これからDIYする人にもおすすめです。また、RX-7という車を候補に入れてる人は大抵「故障」が気になると思いますが、よく雑誌で言われるほど壊れたりはしません(イタ車やフランス車に比べれば大して変わりません)。消耗品交換サイクルは短いものが多いですが。機械ですので10年もたてば寿命も来ます。ただ、エンジンは荒く乗っていたり、イジってると寿命が確実に短くなります。まあこういう車ですので色々な面である程度は割り切りが必要かと思います。また、安全装備は皆無であることや少しクセのある動力性能を持っていることから、免許取りたての人にはお勧め出来ません。あと、スポーツカーの定めでしょうがないかもしれませんが、女の子受けは良くないです(^^;