ひとまず完成

やっと自分でも操作出来るセッティングが出ました。
自分でも忘れちゃうので、ココに書いておきます。

・シャーシ　カラーシャーシセット
・モーター　エクスピード
・ギア　ノーマル
・アルミモーターカバー、ヒートシンク
・燃料　エネループ

・タイヤ　ナロードリフトタイヤ
・ホイール　AWDシャーシ標準
・フロントデフ　ワンウェイユニット
・フロントキャンバー　ノーマル
・フロントトー　ノーマル
・スプリング　赤
・サスリミッターなし

・リア　ボールデフ
・リアキャンバー　1.5度
・リアトー　1.5度
・スプリング　ノーマル黒
・サスリミッターなし

モーター側に、適当にウエイトを貼付けています。

実車同様、姿勢作りを失敗するとアンダーステアが出ますが、とりあずパワーオンすればドリフト開始。
定常円旋回も、しのいで遊んでいた時のより100倍楽に出来るし。
フロントワンウェイのおかげで、なかなかシャープな切り返しで操っててもかなり面白いです。
左右のバランスがまだ悪いようですが、後はウエイトで何とかなるのではないかと思っています。

劇的に走りやすくなったのは、リアのデフロック。
ボールデフじゃなくても標準のデフギア加工で出来ますが、デフギアをどこかに紛失してしまったので、ボールデフをMax締めから少し戻してみました。

プロポも、当時ハイエンドとされていたサンワM-ゼクス以来、10年ぶりにハイエンド機を手に入れた。
フタバ 3PKの中古ですが。
かなり本気で遊ぼうとしています。（汗

締めて5万円也
高いんだか、安いんだか・・・。