スバル プレオ

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軽の域は超えている(一部除く) - プレオ

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軽の域は超えている(一部除く)

スバル プレオ

おすすめ度： 4

満足している点
軽自動車の域を超えた、加速・パワー

と燃費以外の実用性
不満な点
軽としては致命的な燃費
総評
1年ちょっとの付き合いでしたが、
軽自動車ってこんなに楽しい車なんだと
思わせてくれました。
デザイン
4
WRブルーマイカ
トールワゴンにしては、低い背
走行性能
4
スーパーチャージャー64馬力(?)
軽とは思えない、加速とパワー
乗り心地
3
中古で購入時は、スポーツサス(カヤバ製？)でしたが、ショックが抜けていてよくわかりませんでした。

オーバーテックのメタモン車高調を入れてからは、シャキッとした感じはしましたが、車高調特有のゴツゴツ感あり(車高調の感想になってますが)

長時間走行は若干疲れたので、その辺りは軽自動車かと
積載性
3
5ドアトールワゴン(一応)なので、タイヤ等は余裕で積めます

スペアタイヤの上の、小物入れとか、グローブボックス上の、収納兼トレーテーブルが意外と便利で、細々としたものを収納しておけば、車内がスッキリして◯
燃費
2
楽しすぎて、ブン回してたのはありますが、リッター10切っていました。
また、油種がハイオクなので、足車と考えると悲しみ
価格
2
希少車で年式の割に高い上、年式走行距離で下取りされる悲しみ

個人売買してる暇が無かったので、やむを得ず
故障経験
ホイールスペーサー起因のハブボルト損傷
HID接触不良
ヒューズ飛びによる、ラジエーターファン停止
ドアロック故障(無操作で勝手にロックされる)

等、軽微な物がチラホラ

直るものばかりではあったかと
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2680902/blog/47408763/

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