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ヒデ@見習いのブログ一覧

2022年11月26日 イイね!

2022/11/26 スピリッツ走行会 日光サーキット

2022/11/26 スピリッツ走行会 日光サーキットスピリッツ走行会(日光サーキット)に参加してきました。

今回はドリフトが少なく、グリップが4グループ、ドリフトが2グループでした。アタックDクラスは満台でカオス状態でした。

自分はアタックBクラスで11台。

この日は天気予報だと午前中に小雨が降る予報でしたが、ほぼほぼドライで走れました。

●第1ヒート 8:20-8:40 ドライ
43.330

路面がめちゃ滑る・・・。
1ヒート目なのにコース上にタイヤカス?が散らばっている感じがしました。
(前日2輪走行があったようですがそのせい?)

●第2ヒート 9:35-9:50 ドライ
43.056(自己ベストの0.074秒落ち)

今までZⅢは温間で2.2に合わせていましたが、のんぼさんから今回のような滑る路面の場合は空気圧上げて面圧上げたほうがいいよとアドバイスを頂いたので前後とも2.3に調整。
そしたら、いい感じになり、当日ベストを記録。(やはり42秒台の壁は高い)
ZⅢは通常路面でも2.3~2.4くらいがいいみたいなので、今後も試してみます。
のんぼさんアドバイスありがとうございました!




●第3ヒート 12:05-12:20 ほぼドライ?
43.275

走行前にポツポツ小雨が降りましたが、アタックラインはギリギリドライかなくらいでした。

●第4ヒート 13:35-13:50 ドライ
43.396

<第1,3,4ヒートのリザルト>


外撮り(ソウルレッドさんありがとうございました)


頂き物




今回は路面状況悪すぎでスピンやコースアウトする車が多数見受けられましたが大きなトラブルもなく良かったです。

<今回ご一緒した方々>

・チームマツダ

ターさん、ソウルレッドさん


・チームホンダ

masatoさん、masatoさんの後輩の方


のんぼさん、milkさん、ミー玉さん



お会いした方々、お疲れ様でした~


<メモ>
・タイヤ
フロントリアともにZⅢ 205/50r16
・減衰
フロント:4段戻し、リア:4段戻し
・空気圧
第1ヒート
フロント:2.2(L:1.75,R:1.8)、リア:2.2(L:1.9,R:1.9)
第2ヒート以降
フロント:2.3、リア:2.3
※()は冷間
Posted at 2022/11/27 22:30:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2022年11月05日 イイね!

2022/11/05 TC1000ファミリー走行

2022/11/05 TC1000ファミリー走行朝練に行ってきました。
今回は前に一度試したフロント71RS、リアZⅢの組み合わせで2本走行。

●T3枠 8:30-8:45 5台 ドライ
43.806(自己ベストの0.185落ち)
ZⅢと同じ設定で走ったら、走行後のフロントの空気圧が思ったより上がってなかった。(1.8→2.0)
71RSはZⅢより熱入るの遅いのかな。(もう2年前のタイヤだから単純に熱入りにくくなっているだけなのかも)


●A2枠 9:20-9:40 9台 ドライ
43.799(自己ベストの0.178落ち)
エア補充したけど結果はT3枠とほぼ変わらず。
このタイヤ組み合わせだともうちちょっと頑張れる気がするんだけどなぁ。




まだまだタイヤを上手く使えてない気がするので、引き続き色々試してみます。


こもりんさん、写真ありがとうございました。



<メモ>
・タイヤ
フロント:71RS 205/50r16、リア:ZⅢ 205/50r16
・減衰
フロント:4段戻し、リア:4段戻し
・空気圧
T3枠
フロント:2.0(L:1.75,R:1.8)、リア:2.1(L:1.9,R:1.9)
A2枠
フロント:2.2(T3後にエア補充)、リア:2.2(T3後にエア補充)
※()は冷間
Posted at 2022/11/06 08:01:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「久々の青車!」
何シテル?   04/07 09:18
ヒデ@見習いです。 車を操作する事自体が好きなのでずっとMT車のみ乗っています。 定期的にツーリング、サーキットにも行きます。

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