ヒデ@見習いのブログ一覧

8時台のクラス分けの枠だけ走行。

T3 8:30-8:45 ドライ　走行台数6台

43.968（ベストの0.793落ち）

朝の時点でもう17℃くらいあって暑かったけどギリ44秒切れたので良しとしよう。

・タイヤ
フロント／リア：ZⅢ 205/50r16
・減衰
フロント：4段戻し、リア：6段戻し
・空気圧　※（）は冷間
フロント：2.3（1.85）、リア：2.3（2.0）
・助手席なし、後部座席背もたれあり





ガソリン残量（走行前）

　　
気温と気圧（こもりんからの頂き物）


シーズンオフは空気圧変えて色々試してみる予定。

六連星走行会（日光サーキット）に参加してきました。
去年10月以来の約半年ぶりです。

走行内容は下記の通りで非常に走りやすい内容になっています。
・グリップ走行のみで1グループ11台以下
・タイムでクラス分けあり（2ヒート走行後、クラス見直し）
・走行時間は11分×5本
・スーパーラップあり（1台ずつコースインして1本勝負のタイムアタック）

今回は知り合いの参加者多数でした。

やぎさん／こもりんさん


masatoさん／のんぼさん


ミー玉さん／カワイさん


milkさん／Yama33sさん


U-SKさん／KawaS660さん


ソウルレッドさん／私


この日は朝イチは曇りでしたが、途中でまさかの雪が降り、その後天気回復と走行条件が目まぐるしく変わる一日でした。

●1本目　9:33-9:44　緑レンジャー　ドライ　VSAオフ
42.824
2年ぶりに0.158秒ベスト更新です。
マフラーとエアクリボックスを純正に戻した効果？か、今までが1回しか出せなかった42秒台が出せました。





2本目以降はウェットだったので空気圧を上げて走行。

●2本目　10:50-11:01　緑レンジャー　ウェット　VSAオン
48.244

●3本目　12:26-12:37　黄レンジャー　ウェット　VSAオフ
48.442

CR-Z 3台並びで追走してたのですが、車載カメラの操作ミスで動画取れておらずorz

●4本目　12:43-12:54　黄レンジャー　ウェット　VSAオフ
47.951

クラストップ2のmasatoさんとこもりんさんは45秒台と異常な速さでした。





●5本目　走らず
4本目までに4回もスピンしていて、次は事故りそうな気がしたので5本目は走りませんでした。

その代わり、こもりんさんとのんぼさんのご厚意で同乗させて頂く事に。
凄く勉強になり、貴重な体験をさせて頂きました。
ありがとうございました！
（翌日から体のあちこちが筋肉痛で痛いですw）

＜こもりんさん同乗走行＞
スマホで動画撮影しようかと思いましたが、Gに耐えるのにそんな余裕がなく断念しました。
オープンデフなのと疑ってしまうくらいコーナリングがスムーズでドライビングも丁寧でした。
さすが筑波の走り込まれているだけあって、車をコントロールしきっている感じがしました。

＜のんぼさん同乗走行＞
※のんぼさんが車載カメラ忘れたとのことで、私の車載カメラを設置して撮影しました。（諸事情により一部モザイクかけてます）

・5本目ベストラップ
同乗走行で43秒台とは速い！


・フルバージョン
色々とアドバイスありがとうございました！
でも、ちょっと攻め過ぎではw


スーパーラップも走らず、この日の走行は何とか無事に終了。
（アタックラインはドライに回復してましたが）

六連星スタッフの方々、参加された方々、お疲れ様でした。
今シーズンの日光はこれで走り納めですが、また次回もよろしくお願いします！

＜メモ＞
ガソリン残量（走行前）


・タイヤ
フロント／リア：ZⅢ 205/50r16
・減衰
1本目　　　フロント：4段戻し、リア：6段戻し
2本目以降　フロント：8段戻し、リア：10段戻し
・空気圧　※（）は冷間
1本目　　　フロント：2.3（1.9）、リア：2.3（2.1）
2本目以降　フロント：未測定（2.5）、リア：未測定（2.4）