最上級グレード…

LSの代役として、お買い物や送迎に活躍してもらってる20マジェスタG-F。

乗り心地もよく快適で、最上級グレードだけに装備も素晴らしい。

乗り心地はセルシオを越えています。

気に入ってしまいました( ´∀｀)



後席セパレート。

馴染みのトヨタDのセールス氏も、現物を見るのは初めてだそうです。

20マジェスタ自体があまり売れなかったらしく、セパレートのG-Fは稀少。

我が県下には何台いるのやら？？

恐らく片手で数えられる程しかいないでしょうね。



フル装備です。

何が付いてるのか、カタログを見ながら確認。

カタログと、好き放題乗り回せる実車が手元にある…この喜び( ﾟ∀ﾟ)



トヨタプレミアムサウンドシステム。

G-Fは20スピーカーです( ´∀｀)

ワタスのLSの倍のスピーカー数(笑)

くっそぉ…(´・ω・`)



やっぱり最上級グレードはいいなぁ～(*´ω｀*)

そんな最上級のマジェスタで、トヨタディーラーを２店舗、襲撃してきました( ´∀｀)

コーヒー飲みに(爆)



2.0ターボのアスリート試乗車があったので、ついでに試乗してきました( ´∀｀)



やっぱりマフラーが出てるほうが好きだな…

マフラーレスは…(´・ω・`)



ふむふむ、加速は力強い。

けど４気筒だもんなぁ…(´・ω・`)

やっぱりモノ足らない。

直６を載せてくれたら喜びますけど…



4600ccと2000cc …比較にもなりません(笑)

やっぱりV6、3500のマジェスタに乗りたいかな…

試乗を終え、次のディーラーへコーヒー飲みに(爆)



現行マジェスタの試乗車を予約してきました( ^ω^ )

マジェスタの試乗車は県内に一台。本店にしかありませんので、来週の土日にディーラーに持ってきてもらうことにしました。

ちなみに試乗車はプレシャスシルバーみたいです ( ﾟ∀ﾟ)

セルシオの代替えとして、更には20マジェスタと比べて、どうなのか？？

試してみたいと思います(*´ω｀*)

楽しみ楽しみ(*´ω｀*)



乗るなら…モデリスタで…( ＾ω＾)

も、妄想が止まらないw


LSの代替えについてですが…まだ条件通りの車両が見つかりません。

急ぎでも何でもないからどーでも良いけど(笑)



最終後期のGZG50センチュリーの瑞雲。

LS600hL中期のバージョンUZ ４人乗りのフルオプ車。



次買うのは、最上級車の最上級仕様。そう決めています。

私にとっての究極の一台のつもりですね( ´∀｀)




最上級車買って長く乗る。

次は最低でも10年は乗るつもりで買います。

新型の中古が安くなるその日まで(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌォ



…その前に

後期用モデリスタ19インチルーホイをブチ込んで、ロアリングでチョイと下げますかねぇ～(￣∀￣)

セラフのリアデュフューサーガーニッシュも付けたいな…

シンプルに純正風に弄ります。


来年車検だけど…(›´ω`‹ )