ジクサーの車高を弄ってみたり

先日のコース走行で問題となった
「右コーナーでブーツを擦ってしまい寝かせられない」問題…

ステップは交換してある程度バンク角を増やせたと思うのですが、前後サスペンションをジクサー150用に交換しているのでやはり荷重がかかると沈んでしまうかな。

そこで賢いワタクシは考えました。

その１
リアサスペンションのイニシャルを掛ける
　┗現在、最弱から2段目なので最強にします。

以前使用していたフックレンチが見当たらないので新たに購入。



リアフェンダーを外して調整。しかし汚れているな。



リアフェンダーは外したついでにコイツでリフレッシュ



その２
フロントサスペンションにスペーサー挿入
　┗イニシャル調整ができないので…

干渉するハンドルバーをどかして作業します。



13mm厚のスペーサーとして、普通のボールベアリングを挿入
（たまたま径の合うので安いのがベアリングでした。2ケ300円）





いつもの成田コースで試走



結構違和感がありますが慣れるかな？

田んぼは田植え終了っぽいです。



誘導灯下にて



宝船公園にて



いつもの土手で



帰宅後はすすけていたボクスターさんのマフラーカッターを磨きました
左側が磨き後です🤗



次はいつ走れるかな？