緑羽のブログ一覧

BRIDEのフルバケEXASⅢの乗り降りが予想よりしんどくて、現在は純正シートにしているが、最近なって[FOタイプ改]と言う物がBRIDE公式で販売されてるのを見つけた。
商品説明は簡単に言うと前方へオフセット取付可能としか書いてないが、FOで取り付けるシートベルトキャッチ用のステーが不要、サイドステーの下に挟むスペーサーも不要となるため、その分サイドステーが下がり、シートの取付位置も下げられる。
その差はわずか4mmだけど、そもそも純正シートと比べても1cm程度しか座面が下がらなかったから4mmって大きいと思う。

なので、[FO]を[FOタイプ改]に仕様変更してしばらく使おうと思う。

とりあえず[インポートサイドステー]を取り寄せ仮組みしてある。
今度の土日の天気が良かったら交換！


サイドステーの取付について
取説ではサイドステーの上からボルトを挿し、レール下でナット止めとなってるため、後で工具が入らず調整しにくい。
ボルトナットを反転してやると下から六角レンチ、ナットはメガネレンチで締付け出来るので、
フルバケにサイドステー固定→サイドステーをレールに固定
と出来るのでレールの歪みが抑えられそうな感じがする。

連休に入ってから一度も車を動かしてないし、連休前も通勤しか乗って無かったので、バッテリー上がりやら車のコンディション維持のためと家に引き籠もりっきりの気晴らしためにドライブへ行って来ました。

エンジン掛けて、黄砂で汚くなったガラスを拭いてる時に思いました。
マフラー湿気てる様な音してるな…と。

ドライブルートはいつもの某広域農道。
いつもは全域3速で走るんですが、今日は全体の1/3程度の区間を2速でレブ付近まで回してやりました。
帰りには低回転でも気持ち良く軽快に回ってくれるエンジンになって満足です。

明日で連休終わりか…ほとんど寝てたな。